埼玉県内の国道17号線で2016年3月、初めて移動式オービスが配備されて、運用開始から間もなく5年。計測装置は東京航空計器製のスキャンレーザー式「LSM-300」。首都高都心環状線などでも「LSM-300」による取締りが活躍中らしい。そして、今回の目撃場所は、都内の旧海岸道路で、朝の9時から設置を始めてました。40キロ道路では約65キロで反応している模様。ヤバいです。
知人が感染との情報➡夜に発熱38度6分(隔離生活開始)➡翌朝、36度5分➡夜、38度3分➡翌朝、37度5分➡発症4日目の朝、36度1分➡昼PCR検査予定➡呼吸は荒く、フラフラでまっすぐ歩けず「俺、肺炎になっちゃったのかな」と➡午後3時30分病院に到着。呼吸が止まりAED使用➡1時間処置するも午後4時31分、死亡確認(急性呼吸器疾患)。羽田雄一郎氏、享年53。秘書の辻甲子郎さんは「血液中の酸素の値をみるパルスオキシメーターを持っておけばよかった」と、後悔してるとの事。「幸せな低酸素症」と呼ばれる症状というのがあるそうで、肺炎が悪化して血液中の酸素の状態が悪くなっても息苦しさを感じないケースがあるとの事。怖いですね。|
キャノーグへの道 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/06/25 20:41:48 |
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