白夜10番のブログ一覧

過去車のBNR32


息子の小さい時の写真を見てたらアルバムに貼ってありました。
懐かしい～(о´∀`о)


2003年
東京→福岡に転勤で越してきたアパートの駐車場で撮った写真

長男と次男
小っちゃくて可愛い～(о´∀`о)
三男はまだ生まれてなく
でもこの年に生まれました

税金が高くて
福岡3ナンバーから多摩8ナンバーに変更したら自動車税は10,000円以下に。



こっちの角度も好きでした
(о´∀`о)



平成6年式
新車で購入した最終モデル。
もうすぐBCNR33が出るって時で、生産末期に駆け込みで購入しました。
グループAを見てしまったからですかね(×_×)
欲しくて欲しくて我慢出来なかったです(^^;
1994～2003年まで乗りました。




2003年
BNR32を売却してノアへ
家族は大喜びでした(о´∀`о)
広くて快適ですしね(爆)



2014年
ノアからノアへ
・・・現在に至ります
な～んも弄ってません
(о´∀`о)
乗る事もないですし(^^;




●オマケ

JUN AUTO WORKS(埼玉県入間市)に依頼して3～4ヶ月ほど掛けてボディ補強しました。で、預けてる期間に1回だけ途中経過を見に行った時の写真。



専用ジグで基準値を確認して



外せるものは全て外し
車内もドア廻りもスポット増し



元々開いてる穴も鉄板を溶接し



エンジンルームもスポット増し



トランクルームもスポット増し


室内は
ダッシュボード貫通の6点式ロールバーに、サイドバー、リヤ斜行バーを追加して補強。


ここまでやったら車高調(クラックスを使用)がヤワヤワになっていかにボディも一緒に動いてたかが分かりました。
ノーマルも剛性があると言われてましたがスポット増しとロールバー入れたら全く違う車になりました・・・。
車体に合わせて車高調をやり直したら凄く乗りやすくなりました。

スイスポはここまでしませんが、同じようにしたらもっと面白い車になるような気がします(о´∀`о)


2020年、2021年
騒音やCO2排出量の規制や自動ブレーキ導入で純粋なガソリン車が減ってくるかもしれないのでスイスポみたいな車は貴重になってくるかもですね。

2018年8月11日(土曜)

代車のイグニス



一番の遠出はグリーンピア八女でした。





２ヶ月弱乗ってました(^^;
2,630km・・・けっこう走ってます(爆)



しかしこれでお別れかと思うと切ないです(>_<)




最初はあまりにも走らないんで「マジか？！(￣□￣;)!!」と思いましたけど乗ってるうちに段々と慣れてきました(^^;
『Sモード』で走れば車体が軽くなったかのよう走ります(^^;




イグニスと青い空
お気に入りの写真です。










今日からまたスイスポです。
帰り道で振動にもだいぶ慣れました(^^;
やっぱ良い加速しますね(笑)

2017年6月18日(日曜)



夕方、洗車をしていたら・・・




玄関に・・・




ツバメが・・・




巣を作ろうと・・・




頑張っていました(^^)




疲れたら？ココで休憩？




で、飛び立つツバメを見ていたら、スイスポの真上を飛んで行くのね。


だから、いつも、車にフンが落ちてるのか(苦笑)



巣作りを見ながら洗車完了。



メチャキレイになりました(爆)







洗いやすい形状だと思うけどやっぱりホイールを洗うのは面倒くさいですw



今日はAMで終了。


投資：200枚
回収：930枚


6/17から９連休スタートしました(^^)

2015年11月27日(金曜)

免許の更新に行ってきました。
次は５年後かぁ


運転中は「・・・かもしれない」を心掛けていますが(忘れる時もありますが・・・)、これからも無事故で過ごしたいと思います。


更新はあっさり終わったんで、市場に寄ってランチを食べて、you meタウンに寄って、TSUTAYAに寄って、車に乗ろうとしたら

・・・

・・・・

・・・・・

・・・・・・

・・・・・ん？



・・・・・・・は？Σ(￣ロ￣lll)








ヤラれたっ(。>д<)
↑
声が出た(ーー;)




おそらく・・・you meタウンだわ(ーー;)


バンパー
ボンネット
フロントガラス は、
消耗品だと思ってましたが、、、
↑
あくまで個人的な意見です(^^;







フェンダーも





消耗品でしたか(ーー;)