ツィーター交換（カロッツェリアTS-T930）

それほど音にこだわりがあるわけではありませんが、前車VOXYでもスピーカーを交換していたので、RAV4純正スピーカーのこもって聴こえにくい音が我慢できず、ツィーターを交換しました。
本当はドアスピーカーも交換したい所ですが、エアバッグセンサーがあり誤作動のリスクもあるらしいので、とりあえずツィーターだけ交換。

購入したのはカロッツェリアのツィーターTS-T930と、RAV4専用ツィーター取付キットUD-K302です。

取り付けの前に写真のように配線だけしておきます。基本的にギボシ端子を繋ぐだけで、説明書を見ながらやれば難しいことはないんですが、ツィーターから出てるコードだけはギボシ端子を自分でかしめる必要がありました。

ギボシ端子はツィーターの箱に同封されていたけど電工ペンチは持っていなかったので、慌てて買いに行き、素人ですがエーモンのHPを参考にしながら、なんとかハート型にかしめることができました。

あとは配線をまとめて、取り付けるだけです。カロッツェリアのYouTubeで、RAV4専用ツィーター取付キットの取付方法の動画もあるので、それを参考に作業していきます。

まず運転席側の純正ツィーターを外していきます。
ツィーターのカバーは、内張はがしを差し込めば力を入れなくても簡単に外すことができました。
ただ、このカバーがくせもので、外す時に擦れるとピラーに黒いスジが残ってしまいますので、ピラーの根本にもきちんと養生テープを貼ることをおすすめします。

純正ツィーターは10mmのボルト２箇所で固定されてるのでボルトを外します。（＋の溝もあるのでドライバーでも外せますが、フロントガラスが邪魔になるのでスタビードライバーじゃないと外せません。）

あとは白いコネクタを外すだけなんですが、このコネクタがめちゃくちゃ固い！
動画だと手で簡単に外してましたが、何度やっても外れないので、小さいマイナスドライバーでツメの部分を押しながら、なんとか引き抜くことができました。

コネクタが外せたら、カロッツェリアのツィーターのコネクタと接続して、元の場所にはめるだけ。

助手席側は、Tコネクトのヘルプネットのスピーカーとの一体型になっていました。

奥側がヘルプネットのスピーカーなので、そちらのコネクタは外さないようにして、手前側のコネクタを外して、カロッツェリアのツィーターと接続します。
束ねたツィーターのコードは写真のようにヘルプネットのスピーカーの下に潜り込ませておきました。

運転席側と助手席側の両方とも、ピラーのところにこのようにカバーが擦れた時に黒いスジが付いてしまいましたが、古い歯ブラシに歯磨き粉を少量つけてゴシゴシ擦ったら、擦った跡も残らずにキレイに消えてくれました。

肝心の音ですが、交換前は音がこもって音量を上げないと聴きにくかったですが、交換後はツィーターがこちらの方を向いてることもあり、かなりクリアに聴こえるようになって大満足です。
スピーカーを変えなくてもこれで全然いいかなと思える音でした。

カロッツェリアのロゴもいい感じです。