３６万㌔

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秀明＠とわだ魂 2010年2月9日 7:04 おはようございます (￣～￣；) 維持には、色々大変なんですね 頑張ってください	コメントへの返答 2010年2月9日 21:35 車検で換える部分が多いのが・・・ このままなら、次回車検時に交換する部分が少ないんですがね・・・ 頑張って戻します。
伸（しん） 2010年2月9日 7:12 おひさしぶりです、３６万キロですか。、、、私の　AW11は　２３万キロ（２４年目）ですが、 何か差が開くばかりですよね、只今　AW11は　ドック入りしています、 フロントガラスも新品に成りますよ、	コメントへの返答 2010年2月9日 21:37 例の件は、あまり酷かったのでコメできませんでした。 ぶじ復帰でき、しんさんの心の傷が少しでも治ることを願ってます。 私のエボも時々長期ドック入りします フロントガラス純正新品なんですね、気持ちよくドライブできそうです
エボラン 2010年2月9日 7:16 すごすぎです 維持していってください なかなか箱もなくなってきましたからね！	コメントへの返答 2010年2月9日 21:38 箱が駄目になるまでは頑張って維持していきますよ。 こんなに楽しい車はなかなか無いですから！
だった丸 2010年2月9日 12:12 追いつけない(^_^;)今自分は207000kmぐらいですね。 金欠で遠出しなくなったのが伸び悩みの原因ですね…	コメントへの返答 2010年2月9日 21:40 通勤に使っているので、伸びは止まりませんよ。 ドックに入っているとき以外は・・・汗 伸ばさなくても長く楽しんでいければいいと思いますよ。
うみほんＰ＠ＣＺ４Ａ 2010年2月9日 18:04 こんにちは。 40万キロ、目前になりましたね・・・・ 槍騎兵、伝説の存在になってきているような＾＾： 是非、頑張って維持して行ってくださいませ～	コメントへの返答 2010年2月9日 21:41 ４０万㌔より先に、月までの距離に到達するのが次の目標です。 伝説だなんて・・・ 頑張って維持していきますよ。
tsukaevo 2010年2月9日 22:13 すごいですね！ まだ半分にも及びません。 うちのエボ５もこれくらい走るように頑張ります！	コメントへの返答 2010年2月10日 0:19 エボⅤもそろそろＥＣＵのコンデンサーがやばい時期に来てます。 長く乗るために是非交換を視野に入れてください。
技師 2010年2月9日 23:17 私の目標は息子に引き継がせるまで乗り続けることですが、あと１３年も乗っていられるかなぁ～…＾＾；	コメントへの返答 2010年2月10日 0:20 頑張って維持してくださいね～ 乗らないのが一番なんて言ってられないですよね～ こんな楽しい車がその時期に出ていればいいんですが・・・
かいかい＠ＣＥ９Ａ・ＧＥ８ 2010年2月10日 0:02 初期エボが減っていく中、大事に乗り続けて頂きたいです 私も走行伸びませんが、まだまだ頑張っていく予定です	コメントへの返答 2010年2月10日 0:22 うちの近くは意外と初期エボ遭遇率が高いです。 合うたびに「頑張ってるな～っ」て思えるのが初期エボ乗りの醍醐味ですね～ お互い楽しみながら維持していきましょうね。
kazくん 2010年2月10日 1:42 どうもご無沙汰しております～ ３６万キロとは恐れ入ります。 自分のカプチもどれだけ走れるか判りませんが 少しでも多く走って行きたいですｗ 今後の記録更新にも期待ですね 目指せ４０万キロですねｗ	コメントへの返答 2010年2月10日 6:27 ご無沙汰してます。 カプチも楽しいそうな車ですね 乗って楽しく、弄って楽しい こんな車なかなか手放せませんよ。 今後も頑張って維持していきますよ。
まのくん 2010年2月10日 9:36 凄いですよね♪ 間違えなく最長走行距離ですからねw(°O°)w	コメントへの返答 2010年2月10日 22:16 エボを走らせてトータルではもっと乗っている方がいると思いますが、一台にこれだけ乗る人は少ないでしょうね～ まだまだ乗り続けます。