まさたきＥＶＯのブログ一覧

今日は、雨が降ったり晴れたり、また降ったり、しかも妙に暖かい
そんな中、リヤワイパーのゴムが切れていることに気づき、
先ほど近所の○イレックスで交換ワイパーゴムを購入してきました。
換えゴムが以前４９８円だったはずなのが、ブレードごと交換するタイプしか売って無く
諦めようと思って値段を見たらなんと！３８８円
しかもガラスコーティング用ゴムつきです。
さっそく雨の中交換しようとしましたが、このブレードは薄くて拭き残しが出てしまいます。
仕方ないので、ゴムを外して元のブレードに取り付けました。
結局ゴムを交換しただけですが、それでも安く済みました。

随分さぼっていました
明けましておめでとうございます
からかな？

車ネタがほとんど無いのと
ラジコン三昧でラジコンブログになりそうだったので・・・

久しぶりに車ネタです。

本日お休みを取って格安車検(７．５諭吉)を受けてきました。
朝から、ウィンカー等のＬＥＤ→電球、ＨＩＤ→ハロゲン、昨年もめたＬＥＤテール→純正、埋め込んだウーファー・デイライト取り外し、車高９ｍｍ上げ、ウォッシャーノズル移設もやばいかもということで配管戻し
等の作業後陸自へ、

予備車検でライトが色が付いていてＮＧ→普通のハロゲンを借りました

本車検で、ライセンス球を電球に換えていなくてＮＧ、最近換えたサクションのネジで埋めた部分が不審ということで新規ラインに
後で聞いたんですが、交換されたシートの番号や社外シートレールはブリッド、レカロ等強度確認ができている有名メーカーしか駄目だそうで私のはレカロ社製だったので助かりました。

後でポジション球がＬＥＤだったのを換えていなくてパスしたことがわかって、大笑いしたのは秘密です

これであと２年、４０万㌔まで乗れそうです。
現在の走行距離３５９６４０㌔

明日は元に戻す作業だ！

昨日納車されました。
今日修理代金４.５諭吉を払ってきました。
交換してて、左のキャリパーも渋くなってたって言われましたが、右の分しか塗装してなかったorz
次回ですね。
次はタイヤ交換、リヤのアライメント取り、そのとき左も交換かな？
維持活動がまだまだ続きます・・・

リヤのパッドが片減りするので、ついにキャリパーごと交換することになりました。
新品パッドがこんなに片側だけ減ってます。

主治医のところが、なかなかスケジュールが空かないので延び延びになってました。






それだけではもったいないので３４万ｋｍ走って、ブッシュの打ち替えができないトレーリングアームを走行少ないエボⅢ用に、以前交換したことがあるロアーアームも同じエボⅢ用に交換。
ハブも付いてきたのでそっくり交換です。
ハブもやばかったみたい。



さらに、現在フロントに付けている車高調整式アッパーマウントと同じような、リヤ用車高調整式アッパーマウント(プロミュー製)に交換です。

納車は来週の月曜日

３月になったので、２月の月間燃費
走行距離１８８１ｋｍ
給油量１８４㍑
燃費１０．２２ｋｍ／㍑

ガソリン価格がじりじり上がってきてるので、もう少し上げておきたいところですね～
タイヤの空気圧チェックしときます。