まさたきＥＶＯのブログ一覧

昨年はリヤブレーキの強化、ルーフ交換を済ませましたが、EGのシリンダー部分、ヘッドの部分から冷却水の漏れが見つかり、代替エンジンの捜索をはじめ、部品取リ車が見つかりそうなので、だましだまし乗っている状態が続きました。
本年はしっかりした状態で、マイエボを走らせていけるようにがんばりますので、本年もよろしくお願いいたします。
数時間後には初日の出がお見せできればいいな～って感じで２０１６年のスタートといたします。
本年もよろしく願いいたします。

走行中に見つけたアップガレージライダース 大分でゲットしました。
２５Aヒューズ２つとバイクのハンドルエンドキャップとエアバルブキャップ。
ヒューズは１個２０円でした。

先日ガスケット交換終了し退院しましたが、症状が改善せず。
更に、ファンが回るも水温が下がらない症状が出て、どうもどこからか冷却水が漏れ、４番と更に外に漏れている模様、新品ウォーターポンプにキャビテーションで出た泡らしき模様があり、ヘッドまたはシリンダーブロックが怪しいらしい、空気がそこから進入したのが原因みたい、合計３０諭吉を超える部品代でしかも部品が出ない・・・涙
オクにでているＣＥ９Ａ用リビルトエンジン・・・載るかな？

リヤを黒くして、フロントが白のままで改造風味が目立つので、黒に塗るか黒に交換するか迷ってましたが、オクでチェックしているとペイント済みで程度のいいタイヤが付いているのを発見。
送料込み５野口で交換できました。
作業は１時間半
マフラー下にジャッキを入れ、フロントを少し浮かし＋ドライバーで速度計のケーブルを抜き
１９ミリのトルクレンチ、１４ミリのスパナでアクスルシャフトをゆるめ、プラハンと鉄の棒でアクスルシャフトを抜き、８ｍｍのヘックスボルトをトルクレンチに付けてブレーキローターを脱着。
後は逆手順で終了です。
写真は整備手帳で


これで、ぱっと見にはノーマルに見えます。

今日寄ってみたら、ほぼ部品は届いていましたが、まだエアコンのホースが届いていなくて作業がストップしてました。
そんな主治医のピットには、重症な患者が作業待ちでいっぱいでした。