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HARU#52の愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2017年5月4日

ラジオアンテナ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マンション駐車場は機械式の為、中段以下には高さ制限があります。
(その為軽自動車では限られた車種しか選択肢がありません。)

納車早々に、ラジオアンテナを伸ばしたまま入庫してしまい、アンテナがポッキリ折れてしまいました。
2
1ヶ月点検のタイミングで、ラジオアンテナを発注して、自分で交換です。
3
まずは、ラジオアンテナ線が何処にあるか探します。

先代アルトは、ハンドル下のカバー裏側辺りにある情報は得ましたが、HA36Sではそこには有りませんでした。

周囲を見回し何とかそれらしい線を発見!

運転席右側足元 丁度ETCの裏側に隠れていました。画像赤⭕️
ETC未装着の場合は、楽に見つけられると思います。
4
ボディ側にクリップで留めてあるので、外した方が後の作業は楽になります。

自分はペンチとクリップ外しを使って無理やり外してみました。

幸い壊れませんでしたが、クリップが留めてある穴が長方形なので、クリップを左右どちらかに90度くらい回転させて引き抜くと簡単に外れるかも。


外したら、その部分がラジオアンテナのジャックの差込口になってるので、抜きます。

アンテナにつながる線に、紐を巻きつけて室内下準備は終了
5
室外では、アンテナ台座のネジ2本外します。

普通のプラスドライバーで外れるかと思っていたら、トルクスネジです。

トルクスレンチは持っていないので、焦りましたが、よくよく見ると細い溝が一文字にあるので、マイナスドライバーで外れました。
6
折れたアンテナを引っこ抜き、先ほど付けた紐を新しいアンテナ線に巻き付けます。


あとは、逆の手順で取付ければ完成です。
7
無事に元の姿に戻りました。

アンテナ線の場所さえ分かっていれば、作業自体は30分程で終わります。


しかし、クリップを外したり、室内⇄Aピラー下へ通したりは、大勢を運転席下で寝転ぶ様な姿勢での作業の為、背中がつってしまい、辛い思いをしました。


もう2度としないように気をつけます。

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2018年9月7日 2:49
背中がつった痛そう(ガクブル)

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HARU#52 です。まだ、みんカラの使い方がよく解らない初心者ですが、よろしくお願いします 皆さんの弄りを拝見して、いろいろチャレンジしてみます。
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