こうえん爺のブログ一覧

我が家のＡＺワゴン（ＭＪ２２Ｓ）、グレードは「カスタム」　外観はターボ仕様だけど、ブレーキはＮＡ仕様のまま
フロントはソリッドディスクです。


ダムは大体山の中、ＡＴだし山道下りではちょっと心許ない

某オクでターボ車のフロントまわりを入手したので、ベンチレーテッド化することにしました


使うのは、キャリパー、キャリパーブラケットのみです。
ローターは、ディクセルの新品に

キャリパーは、ピストン、シールキットを取り替えてリフレッシュ
パッドも新品に

これで、エンジン以外はターボ車と同じに
ローターも、ちょびっとばかり径が大きく
容量UP？


こうなったら、エンジンも・・・

それなら、ターボ車を買えって？
ごもっとも(笑)


しかし、なぜにわざわざNAだけ部品を変えるんだろ？
同じにしておけば、コスト的にも楽だろうに
スズキのじいさんの考えは、よーわからん(^_^;)

今日は、ぽっかりと未緑化となっていた、上信電鉄周辺を廻りました。

新規緑化ＣＰ
・ダム
　大塩
　丹生
　倉渕
　増田川
・駅
　松井田
　西松井田
　安中榛名
　上信電鉄全駅
・神社
　群馬護国神社
　貫前神社
・道
　旧中仙道
・動物園
　群馬サファリパーク
・名水
　雄川堰
・名建築
　群馬音楽センター
・メロディーライン
　おおまき場はみどり

今日は、とあるダムの周年記念ダムカードを入手しようと、勇んで出発
「着いたぞ！」と管理所行けば
「記念ダムカードは24日からです」

仕方ないので、栃木県の未緑化ＣＰを片付けてきました。

新規緑化ＣＰ
・ダム
　千振
　大沢池
・神社
　唐澤山神社
・動物園
　那須どうぶつ王国
　那須ワールドモンキーパーク
　那須サファリパーク
・遊園地
　那須ハイランドパーク
これにて、栃木県フル緑化となりました。

栃木県フル緑化、八汐ダムと蛇尾川ダムの範囲拡大に助けられました。

本日も(本数少)に乗りに出かけました。

自宅のある高円寺から、10時50分発関東バス「高60」練馬駅行きにて、西武池袋線練馬駅へ
11時15分到着

いよいよ(本数少)の一本目
12時03分発「白61」新宿西口行き
二つ先の練馬車庫前まで乗車
新宿から練馬車庫までは高頻度運行
が、練馬駅までの二区間が…
練馬車庫前12時10分到着




この区間だけ乗車しました。

次のバスまで一時間弱、ランチタイムに

松屋で牛丼

二本目の(本数少)は、13時05分発「池65」池袋東口行き
この系統も、池袋から江古田二丁目までは、そこそこあるんですがねえ




池袋東口14時到着

池袋からは「池86」で、日清食品前まで
「宿74」に乗り換えて新宿西口へ

三本目の(本数少)14時42分発「宿74出入」で新宿車庫前へ




新宿車庫前14時55分到着
京王バス15時07分発「宿45」で新宿西口へ逆戻り

本日四本目の(本数少)15時49分発「宿75」三宅坂行きに


三宅坂16時30分到着

都0X系統なのに、本数少なめな「都03」四谷駅行き16時56分発に乗り、麹町四丁目で「橋63」へ乗り換え
終点の小滝橋車庫前へ

地図を見たら、落合駅が近い
10分ほど歩いて東西線に乗って帰宅

7/5に続き、都営バス(本数少)に乗りにきました。

一本目は、南千住東口より、10時59分発「錦40」錦糸町駅前行きに乗車


11時40分錦糸町北口到着
立ち客も出る乗車率でした。

錦糸町南口の更に向こう、京葉道路を渡った先のバス停から、二本目の(本数少)12時01分発「錦22」臨海車庫行きに乗車



12時35分臨海車庫到着
こちらは、座席半分が常にふさがっている程度

三本目の(本数少)は、12時47分発「臨海22」船堀駅行き



13時13分船堀駅到着
座席いっぱいでした。
次のバスまで時間があるので、ランチタイム&初船堀タワー


四本目の(本数少)は、14時40分発「錦27-2」小岩駅行き



15時10分小岩駅到着
乗車率は、100％か
東小松川車庫行きには、系統番号無いですが、これが「出入」というやつです。
「新小21」の内の何本かが、船堀に着くと行き先が変わります。


船堀から乗ってきたバスが、ぐるっとロータリーを回って五本目のバス「錦27」両国駅行きにへんしーん！
小走りでロータリーを横切り、なんとか乗車

錦糸町駅前へ向け15時15分発車

再びの錦糸町、六本目のバスは「東22」東京駅丸ノ内北口行き
こいつは(本数少)とは無縁のドル箱路線

東陽町まで乗車します。

東陽町では、17時13分発「陽20」東大島駅行きに乗車


よく見ると、赤枠付き！
最終バスです。
この系統、へんてこなルーティング
あっち曲がりこっち曲がり(^_^;)

17時35分東大島駅到着
東大島から、新宿線にて帰宅


今回も、そんなに(本数少)感はなかったかな
地方の、日に三本とか乗ってるし
大宮には、日に一本(片道)という路線もあるし

出入をやっつけ始めると(本数少)を実感するのかも