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2021年02月10日

加速しない曲がらないゴミ

加速しない曲がらないゴミ
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / セルシオ C_仕様(AT_4.0) (1989年)
乗車人数 9人以上
使用目的 スポーツ走行
乗車形式 仕事用
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 セルシオ
偉い
一番偉い10
唯一道路交通法が適用されない
神様になれる
不満な点 150以上での接地感の無さ。複合コーナーで飛んでく
止まらない
ノンスリするにクラッチが無い
真面目な話、ギア比をどうにかしたい
総評 9人も乗らないし、納得がいくレベルの予防整備をすると20万は最低でも飛ぶしマジで止まらないけど、好きの前にはそんな能書き通じません。
自閉症の嫁さん的ポジション。
愛人ポジにMかアルピナかAMGが欲しい
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
ロングノーズショートデッキ
プレスラインでメリハリがうまいこと付いている
リアのガラスの曲面に圧巻。Cピラーと一体のデザインは塊感がよくできている
走行性能
☆☆☆☆☆ 1
普通に乗って酔う
細かなNVHのいなし方は〇
よくドイツ人買ったなレベルの高速安定性
乗り心地
☆☆☆☆☆ 1
NVHのとりわけバイブレーションは皆無。意味不明。
純正デットニングが腐ってるからやり直したい。案外うるさい。
ハーシュネスは抜けたエアサスだと打に対する追従性が皆無なので、悪い。
トランポリンかよ。って次元
積載性
☆☆☆☆☆ 5
人を誘拐したり違法薬物を隠すには最適
燃費
☆☆☆☆☆ 5
4リッター8発30年落ちと考えれば1番よいのでは。
価格
☆☆☆☆☆無評価
20万極上85万で買う車。
プレミアを加味してもプラス30万。
200万も出す車では無い
その他
故障経験 イタリア車の平均と同等
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Posted at 2021/02/10 04:02:10

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