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らんくら~の"9万円号 オーナーさん…" [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2026年1月10日

大東亜共栄圏(S321G流用 純正パワーウインドウ取り付け編1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
白髪褐色にあらずギャルにあらず
2
1500円で隣町よりドアを入手したので、急遽パワーウインドウ化をしてみよう、が今回のテーマです。
最初にキーシリンダーを抜いて
12mm 4本とアームの10mmを外してドアが外れました。
腰痛両腕テニス肘の身体障害者男性には荷が重いので助っ人を召喚しました。
人数関係なくジャッキは必須です。
3
つきました
運転席側の蛇腹が配線の数に対してあまりにも細く、ヒューズボックスの位置からくる腰痛及びOBD2端子に髪の毛を毟られる地獄が待っていました。
聖人君主の助っ人ニキが三河弁でおがり散らかすくらいにはうんちです。

キーシリンダーは固定金具をピックツールで引っ掛けて引っ張れば、あとはワイヤーを解除するとフリーになります。
元がベコベコサビサビ、中身を入れ替える手間を考えドアごと交換しました。
4
配線が車体側から来ていない?元のハンドパワ-ドアの配線が刺さっていたヒューズボックス側のカプラーが見当たらない?
はい社長、貴方は後悔することができます。
素直に320G/321Vのドアを買いましょう。
おめでとう御座います!貴方はドンガラ•はめ殺し窓のDTMマシンを自認します!
5
健康食を摂取して本日は終了します。

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