足回りブッシュ交換8(リア・取り付け)

先にロアアームを取り付けました。
圧入する際に曲げてしまったので、入るか心配でしたが、難なく入りました。

アッパーアームを取り付けます。
この取り付けの際にアッパーアームのブッシュを間違えて入れてしまったことに気が付き、入れ直しをしました。

トレーリングアームを取り付けます。

以下の4つの理由で苦戦し、夜になってしまいました。
１．アッパーアームブッシュの圧入位置がうまく決まらず何回かやり直しをした。
2.コンペンセターアームを最後に取り付け用としたら入らず、トレーリングアームを再度取り外した。
3.1G締めを前提としてブッシュを取り付けたので、ジャッキで上げながらの作業に苦戦した。
4.純粋にトレーリングアームが重い。

最後にブレーキを取り付けて終了です。
作業項目的には少なかったですが、かなり体力を使いました。