合鍵の作製-V刻印

中古車を買ったとき、唯一ついてきた一本だけの鍵。電池交換しようとしたら、ネジが腐食しているらしくまったく回らない。電池交換しないわけにいかないので、仕方なく蓋部分を壊して外した。そうしたら、バッカバッカになってすぐ開くようになる。

そこで、この際だからと、このブランクキーを二本、オークションで購入。@450円。
しかし、埼玉の業者で、在庫あるといってたくせに二か月半も待たされた。いい加減訴えるぞと連絡したら、やっと送ってきた。半分サギみたいなショップ。

さてココからがポイント。
いろいろとググっていたのだけど、理解が浅かったので、合鍵作成第一弾は大失敗。
じつは、イモビライザーのチップは、トランスミッション部分にあるのだと勝手に思い込んでいて、トランスミッション部分の登録さえすれば、エンジンがかかる＝トランスミッションをセットしてあげれば作った合鍵でエンジンが掛かると思ってた。
そこで、カットだけで税込み3500円という鍵屋さんを見つけて、高速代2000円強かけて作りに行きました。

しかし実際は、鍵の外枠の矢印で示した部分に、丸くて細長いチップが固定されていて、それこそが承認のウェーブキーだったのですΣ(￣ロ￣lll)
つまり、溝切っただけの鍵ではエンジン掛からないし、そばに元々の鍵をどんなに近づけておいても、イモビの承認が出ないのです。
3500円×2本＝7000円+鍵の落札代と送料で、計8500円ほどの出費が終わった後…ただ空しいだけ…

で、あきらめずにググり続けて、ようやく埼玉県志木市にあるキングリペアさんを発見。
さらに検索してくと、みんカラですでに利用されている方がいたー!
というわけで、こちらへ合鍵を作りにまいりました。

キングリペアさんでは、イモビの入った合鍵を税別9800円で作成してくれました。そして、先に作ってしまった溝だけの鍵用に、「イモビのチップだけ」を6000円で作成していただきました。
合計、25000円近くの出費となりましたが、これでスペアキーも確保できたので、かなり満足です。