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fum26のブログ一覧

2018年01月28日 イイね!

2回目の入院(^_^;)

2回目の入院です。

ショックを交換してもらうも、異音が治まらなかったので、

再度、トヨタに車を預けて見てもらうことに。

今回は、メカニックの専門の方に同乗いただき、

高速走行してみて、原因を探るとのこと。


前日に、私も高速を走ったので、同乗者にも確認してもらった

のですが、やはり80km/hを過ぎた辺りから、カラカラとカサカサの

中間のような音がします。100km/hを超えると断続的に。


「してますねえ」(同乗者)

「だよねえ」(私)

風が結構吹いていたのですが、風の強弱とはシンクロして

いません。

ならば、やはり足回りなのでしょうか...。


週末には戻ってくる予定ですが、直っていることを祈りつつ。

Posted at 2018/01/31 23:19:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ
2018年01月13日 イイね!

追伸

それにしても、トヨタの保証対応はスゴイですね。
クラウンだからかもしれませんが、不具合に関連する部品交換を
積極的にしてくれるスタンスに驚きました。

今回も、原因ではなかったのに、ショックを左右とも新品に交換して
もらったことを恐縮していると、
症状を改善できなくて申し訳ありません。
ショックは消耗品です。年数が経過していますので、
この機会に新品に交換させて頂けて良かったです。という感じ。

ディーラーって、こうでなくっちゃ!
以前、ホンダや三菱では、ディーラーに不具合を申告しているのに、
(この時は、明らかな不具合でした)
工場長が出てきて変な解説して認めないので、技研や自工に直接
連絡したところ、やはり不具合とのことで、店長から連絡があり、
全部部品交換になったことがありました。

トヨタの車が売れる筈ですね。
Posted at 2018/01/13 23:18:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ
2018年01月13日 イイね!

ショックを交換してもらったのですが...

今日、クラウンが修理から戻ってきました。
高速時の異音の原因がショックアブソーバとの見立てで、後輪の
ショックを左右2本とも新品に交換してもらいました。

交換後の状態を確認をするため、早速高速走行に。

結果は、
80km/h以上になるとやはり後部座席の後ろから異音が発生します。
カラカラとメキメキの中間位の音でしょうか。
何度か、70~120km/hを繰り返してみましたが、同じ症状です。
ダメか~。
クラウンの室内は静かなので余計目立つのかもしれませんが、
オーディオを止めると耳障りになる音です。

仕方ないので、早速トヨタ店を再訪、症状を伝えました。
メカニックの方を呼んで、スマホの録音を聞いてもらったところ、
窓かもしれないとのこと。

結局、後日再入院させて、メカニック同席で高速走行をしてもうことに
なりました。
無事直れば良いのですが。

どなたかこの症状に心当たりはありませんか?
Posted at 2018/01/13 23:16:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ
2018年01月08日 イイね!

異音が発生。入院しました!

この正月の帰省は、大きな渋滞もなく、東京~広島間(約850km)を無給油で帰ることが出来ました。ハイブリッドの面目躍如です。

それは良かったのですが、息子に運転させて、社長席を堪能していた際に...

ん? ??????異音が。

トランクルーム付近から、カラカラ音がしています。

高速のみで発生します。

結局、復路も同じ音が発生していたので、念のためにディーラーで見てもらうことにしました。(スマホのICレコーダで録音しておいて聞いてもらいました)


「ショックアブソーバーのベアリングかもしれませんね」

ん?それはどういうことですか?

「高速時のみということなので、おそらくそうだと思います」

「ショックを交換しましょう」

えっ?

「保証期間なので、無償で交換します」

片側だけですか(バランス崩れるのでは)

「ご心配なく。両方交換しちゃいます」


ということで、入院と相成りました。

今週末に退院しますので、結果はまたレポートします。

ちなみに、同じ症状の方いらっしゃいますか?
アドバイスがあれば、宜しくお願いします。

Posted at 2018/01/11 00:44:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ

プロフィール

「再々入院。やっと解決? http://cvw.jp/b/2033432/41145958/
何シテル?   02/24 23:06
fum26です。 クラウン最後の345psHVの後、ハリアー60HVでキャンプ用のラッゲージ確保。 今度は、両者のいいとこ取りということで、 RA...
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