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2014年05月22日 イイね!

コルベット C7 のディスプレイ

今どきのクルマ、急速にIT化が進んでいるんですね(驚
いつの間にか取り残されていました。

音楽がCDで聞けなくてUSBポートで接続するやつになってたし。
音楽聴こうと思ってCD取り出したものの、
ナビ液晶の裏側は小物入れとちっちゃな穴しかないのに愕然。












わざわざCDチェンジャー買って取り付けるのは・・・、う~ん。
40代にして初めてiPod買って、iTunesを生まれて初めてダウンロードして、同期(取り込むと言っちゃダメなんか!)して・・・、あれ?なんでPCからiPodに音楽入らんの?(汗;
クルマで音楽聴くのって、こんなに厄介なことになってしまったんや orz

もう、訳わかりません。まだ2アルバム分しかiPodに入らない(泣
未だにガラケー(G-SHOCK、かっこいいんすよ)な私にとって、生きていくのが辛い時代になってしまいました。

スピードメーター周りも液晶になっててドキッとしたけど、この操作はステアリング内のボタンで出来るので、アナログな私でも大丈夫でした。


でもね、その表示がなんか可笑しかったりするんです。


【突っ込みどころ ①】
「平均速度エコノミー」って何?全然ピンと来ないんですが。
「平均燃費」のことだよね?文字切れてるし、そっちの方が断然いいのに。



【突っ込みどころ ②】
「最大平均エコノミー」ね・・・。敢えて略すなら「最良平均燃費」か?
雰囲気から読み取ると、「ベスト」とは過去最良の平均燃費、「平均」が現在走行中の平均燃費、
緑の棒グラフが現在の瞬時燃費みたいですが。
こちらが理解してあげないといけないところが『可愛いやつめ♪』って感じ(笑




















【突っ込みどころ ③】
「残燃料」なら「リットル」表示では?「km」でいきたいなら「走行可能距離」だとか。
あと「インスタント燃料エコノミー」って?これも文字が切れてるし!
簡単に「瞬間燃費」じゃいかんの?
日本語知ってる人が作ったのか疑問です。
英語を日本語翻訳ソフトを使ってそのまま表示した、って感じなんですが(笑



【突っ込みどころ ④】
エンジンの寿命までわかるんや(驚
それは良いとして、391のうち56.5まで来てる!?
もうファイナルカウントダウン!?
単位が違うからそんなそんな事はないと思うけど、REVsという単位自体知らないから
どう理解して良いのかわからない(汗;



【突っ込みどころ ⑤】
うんうん、これは素直に良いんじゃない♪
オイル寿命が分かるなんて画期的。
でもね、コルベットってバッテリー上がるrisk高いみたいだから、
バッテリー残量の表示の方が必要性高そうなんですけど。



【突っ込みどころ ⑥】
MTなのにパドルシフト付いてます。
実はコレ、シフト時に自動的に回転数を合わせてくれるREV Matching装置のオンオフスイッチ。


パドルシフト、ノータッチだと右下のギア表示が白(画面右下の「1」)。
この状態だと自分のアクセルワークでブリッピングします。
 

















左右どちらかのパドルを手前にカチッと引けば、自動ブリッピング装置作動。
右下のシフト表示がオレンジに(画面右下の「3」)変わります。
アクセルワークなしで、シフト毎に車が勝手にブリッピングしてくれます。

シフト操作が早いと、そのブリッピングが付いて来れません。
それはそれで『機械に勝った☆』という満足感が得られてご機嫌になれます(笑



















【突っ込みどころ ⑦】
スピードメーターは液晶ではありません。
330km/hまでの表示で100km/hなんて表示すらなく、どんでもなく下の方。
街中では針がほとんど動かない感じ。
スーパーカーやったんやな、コルベット☆



【イイね!】
ここまで分かるんや、すごっ!
ランフラットだからパンクしても気付きにくいだろうから、これは良く考えたと思う♪
全てがこんな調子なら良いんだけど。



最後に、
5月22日朝時点での走行距離。慣らし目標の3,000㎞まであとわずか♪

The final countdown !


Posted at 2014/05/22 13:02:48 | コメント(11) | トラックバック(0) | C7 コルベット Z51 | クルマ

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