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dimancheの"208 GTi" [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2015年2月8日

右サスペンションアッパーカップのグリスアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ステアリングを回すとザラザラと異音がする。
調べてみると右サスペンションアッパー部より音が出ているためアッパーカップのブリスアップを実施。

2日後に異音は再発しました。
問題は根深いかもしれません。

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この記事へのコメント

2015年2月9日 21:57
はじめまして
いっしゃん208です。
私も去年の冷え込んだ時ににサスペンションのアッパー部から異音がしだしました。

もっともわたしの場合は『ギシギシ』かなり大きな音でした。
ディーラーに持ち込むと左右のアッパーを丸ごと交換になりましたが、部品待ちに約1ヶ月かかりました。
コメントへの返答
2015年2月10日 9:49
実は去年の暮から音は出ていたんですが、幸か不幸か音が小さいので、1度目はスプレータイプのグリースでの対処でした。

その後2時間ぐらいで再発したので最悪交換の話もあったのですが、ピットの空きと持ち込みの日取りが合わずに結局修理に一ヶ月半ほど待ちました。

今回は硬めのグリスを塗布してもらい200km程走行しましたが、今のところ大丈夫なようです。

また音が出るようなら、いっしゃん208さんと同じで交換かもしれませんね。

・・・2日後に再発しました(笑)
2015年2月10日 8:05
こんにちは。
私も先月同じ内容でDに入院しました。
アッパーマウントのゴムご破れてたので交換しましてが、また音が出始めました orz

サービスの人曰く、GTiはこれ多いんです、とか。。。 まぁ走行には影響無いそうなのでしばらくは放置します。 笑
コメントへの返答
2015年2月10日 9:49
あららパーセクさん・・・放置ですか(・ω・)

GTiのアッパーマウントはどうやら素材を替える必要があるのかもしれませんね。

じつはさっそく今朝また異音が発生しています。

走行に影響ないのなら、オーディオのボリューム上げて気にしないようにしましょうか(笑)
2015年10月23日 9:51
はじめまして青森のおりべえです。私の1007も左からギシギシ鳴ってしまい、556を差しては鳴るので、バンパーに体重をかけてアッパーマウントにすき間を作りスプレーをグリススプレーに変えて噴いてみました。そうしたらだいじょうぶです。特にナットの下の皿の下に噴いたら大丈夫です。
しかし、次の車検前に整備しようと思います。アマゾンにアッパーマウント売ってますんで。お互いフランス車頑張りましょう。
コメントへの返答
2015年10月23日 10:14
はじめましておりべえさん。
1007にも同じ症状がでたんですね。
こちらのは、保証期間内なのでおそらく交換になったかと・・・。
おそらくというのは、3ヶ月後アニバーサリーモデルに乗り換えてしまったので、その後の経過はじつは判りません(^_^;)
とはいうものの構造上は全く同じ造りなので、今後の参考になります。
ありがとうございました。

2015年10月23日 11:09
了解しました。フランス車は手間のかかる子ですね。
それが面白いですが。
コメントへの返答
2015年10月23日 12:55
あら?7世代でもそうですか;^_^A
6世代でもさほど手間かからなかったので、まぁ日本のモノとサイズが合わないとか、考え方が違うので意外な素材を交換したり・・・あぁなるほど、そういうのが手間と思わない程毒されていました(笑)

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