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99kazuの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2017年4月27日

点火について

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
去年暮れに燃圧を上げてから、点火が上手くいってない状況が出たり出なかったり^^;
写真は、スラント型の焼け具合。
特に問題無さそうですが、エンジンが吹けない時があったりします。
また、アクセルoffの時、エキゾーストからポンポンと音が出てる時があり、アフターファイヤーが出てるのではと思われます。
パワー感、高回転での伸びはこちらの方が、上なんですが(T_T)
2
こちらは、HKSのレーシングプラグ(プロジェクト型)
焼け具合は、良好で問題は全くありません。
こちらを付けた場合、やはり標準形状なだけあって、不具合もなくアフターファイヤーも出ないです。
また、アクセルレスポンスはこちらの方が良いです。
3
ノッキング対策で燃圧を上げましたが、色々試した結果、プロジェクト型が無難となりました。
今まで使用していたスラント型でしたが、残念です。
燃圧を上げて、燃調が濃くなってるので仕方ないのですが、プラグの形状でここまで違いが出るとは、思いませんでした(^^;)

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