11月6日　通常活動

こんちは、大川です。
今回は前回に引き続き、DC1の車高調について作業しました。
前回で短く切断したバネをもう一度スプリングコンプレッサーで縮め、

前回の逆でメガネと六角レンチを使って、アッパーマウントを取り付けます。

無事右フロント側の車高調が完成しました。

お次は左フロント側ですが、バネがうまく縮められませんでした。
もしコンプレッサーの爪が外れると大変危険なので、別の方法を採りました。

まずアッパーマウントを先にDC1に取り付け、

バネ（縮めていない）を車高調に取り付けたものをセット。

バネが曲がらないように注意しながらブレーキローター下にジャッキを設置して上げていきます。

あとはバネを縮めてそのまま上にあるアッパーマウントと合体させ、

左側の車高調もなんとか完成しました。

ここで惜しくも時間切れ。
冒頭で完成した右フロントの車高調の取り付けは次回になるようです。
今回も大きな怪我がなくてよかったです。
以上、大川でした。失礼します。