工学院大学自動車部のブログ一覧

こんにちは！広報の永利です。12月28日に富士スピードウェイジムカーナコースにて走行会を開催しました。 新人戦に向けて他大学から参加される方もおられ、終了時間の直前まで走行練習をされる方で大盛況のうちに終了致しました。 また、年末を迎えるにあたり本年度もたくさんの支援を頂いたobの方々誠に ...
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こんにちは！ 広報の永利です。本日はボンネットのクリアー塗装を行いました。 まずはボンネットを脱脂します。 次に塗装なのですが、まずは塗料を作ります。 今回はクリアーと硬化剤の割合は10:1で製作しました。冬なので気温が低く固まりにくいので、硬化剤は少し少なめにしました。また、シンナーは薄く ...
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こんにちは！ 広報の永利です。本日はボンネットのクリアー剥がしとフロントの車高調の取り付けを行いました。 車高調のヘルパースプリングを外した後、220mm、9kgのバネを取り付けました。27日の走行会で9kgを試して見て14kgのバネと交換するか決めたいと思います。 バネを取り付けた後 ...
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こんにちは！ 広報の永利です。本日はリアの車高調の付け替えと、カーボンボンネットのクリアー剥がしを行いました。 リアの車高調の付け替えです。 まず、リアのショックを車体に取り付けている2本のボルトを外します。 上のボルトを外す際に供回りしてしまうので、六角レンチとメガネレンチを使い外 ...
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こんにちは！ 広報の永利です。本日はオイルクーラーのガスケットとOリングの交換を行いました。 オイルクーラーを取り外す際には、エキマニが干渉してしまい、エンジンブロックに止まっている3本のボルトのうち1本が外せないので、エキマニ、エキゾーストパイプを外します。また、現在バンパーを外しているのでバ ...
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こんにちは！ 広報の永利です。本日はオイルフィルターの取り外しとフロントの車高調の取り外しを行いました。まずはエンジンオイルを抜きます。 ドレンボルトからオイルを抜いたら、写真の黒いオイルフィルターを取り外します。 次に車高調を取り外します。31スイスポはカウルトップカバーを取り外さなけ ...
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こんにちは！ 広報の永利です。本日はクーラントのエア抜きとステッカー剥がしを行いました。 まずはラジエーターから漏れが無いか確認し、キャップを開け、漏瑚を入れます。 この際に漏れが無いように漏瑚の先端にビニールテープを巻きしっかり差し込みます。 漏瑚の1/3から1／2程度のクーラントのを入れ ...
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12月6日はクーラントを抜いて内部を洗浄しました。最初はクーラントを抜くところから始めます。 写真のプラグを回すとクーラントが出てきます。徐々に緩めていかないと一気に出てきてしまうので注意しましょう。 次に写真のようにラジエーターキャップの所に漏斗を刺して水を入れます。 この状態で ...
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こんにちは！ 広報担当の永利です！本日はエンジンオイルを入れ、フロントパイプとo2センサーとエキゾーストパイプを付け、残りのエアバッグを外しました。 エンジン側の作業は、まずドレンボルトがしまっているか確認し、オイルを入れました。 入れてから少ししたらもうオイルが漏れていたのでシリンダーヘ ...
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こんにちは！ 広報担当の永利です！本日はオペチンの交換とエアバッグの撤去とオイルパンの取り付けを行いました。 オペチンの交換です。 まず、現在付いているオペチンを取り外し、新品を取り付けます。 次にクラッチを踏みエアを抜きます。 古いブレーキフルードとエアがかなり出てきました。 エンジ ...
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