工学院大学自動車部のブログ一覧

こんにちは!更新が遅れてしまいすいません。

さて1月20日の活動では白車のアッパーアームの交換をしました。
今回は、白車のアッパーアームの状態があまり良くなかったの交換しました。


まず、今ついているアッパーアームをはずしました。そうすると右側のアッパーアームは大丈夫だったのですが、左側の方はボディとアッパーアームを止めているナット2つのネジ山が死にかけていたため、左側の新しいアッパーアームに右側の古いナットをつけ、右側の新しいアッパーアームには別のナットをつけることにしました。
最初に右側のアッパーアームから取り付け角度を調整しました。

しかし、ブレーキの部分と接続しようとすると、サスペンションの部分に干渉してしまい、つけることが出来ませんでした。しかし、先輩の1人から、最初にフォークをつければ、アームと一緒にサスペンションも持ち上がるから干渉しなくなるのでは無いかと言われたことからフォークを取り付けました。

その後、ブレーキディスクの部分をジャッキと木の板を使って持ち上げたところ、サスペンションとギリギリ接触しないぐらいでつけることが出来ました。

後は、アッパーアームを上に押し付けながらボディにぴったりつけて、上からナットを閉めました。

最後に王冠ナットを取り付けて完了です。

それとは別に、ちーちゃんの方のドラシャがビクともしないぐらいとても固かったため、分解をして中身をチェックしました。万力で挟んでハンマーなどを使ってかなり力を込めて外したのですが、かなり外すのに苦労しました。

その結果外れたのですが、中の部品にガッツリ傷が入っており宜しくない状態であることがわかりました。

ここで時間が来てしまったので、終了です。

これで活動報告を終わる。