工学院大学自動車部のブログ一覧

こんにちは
2年会計の木村です。

今日は前回に引き続き試合車(スイスポ)のミッション下ろしをやりました。前回の活動まででエンジン周辺の補機類は外していたので今日は締結ボルト、エンジンマウントを緩めるところから始まりました。




上の写真を見ればわかる通り締結ボルトを緩める際にフロントパイプが邪魔なのでまずフロントパイプを外しました。熱やサビの影響もあり外すのに苦労しました。



⤴︎リア側から見た中間とフロントパイプ

特に意味はありませんが純正中間と社外リアピースもついでに取りました。こちらは1年生に手伝ってもらいながら取りました。今回の作業とは全く関係ないですが、いつかワンオフマフラー作成したいですね。

余談もありましたがエンジンクレーンでエンジン本体を釣って作業開始しました。ミッション側のエンジンマウントのボルトを緩めるに苦労しました。また狭い隙間にあるボルトが多数あり少し苦労しましたが安定の腹ジャッキによってミッションが爆誕しました。



下ろす時に注意したいポイントとしてはハーネス類が絡んだままミッションを下ろしてしまいちぎれてしまうとかですね。複数人で確認しながら下ろすとより安全にミッションを下ろせます。



よく見るとレリーズシャフトが歪んでました。どうやらスイスポミッションの泣き所っぽいです。これは元々持っていた社外の強化品に交換することにします。

次回以降はミッションの釜を開封して中も分解していこうと思います。
これで活動報告を終わる。