工学院大学自動車部のブログ一覧

こんちは。大川です。
今回は久々に晴れていたので黒車(DC1)と白車(DC2)の洗車をしました。
雨漏り対策として

反射板を取り付けたり、

ウィングのネジを締めたりしました。
準備を終えていざ洗車へ。


洗車の後は、黒車のスペアタイヤが無かったので、DAのタイヤとホイールを予備として取り外し、代わりにDA純正のホイールとタイヤに交換する作業をしました。
以上大川でした。
失礼します。

こんちは！
久々にみんから係が回ってきた支部長です。
部活の日に限って雨が降ってる感じがしますね。

そして、白車はしばらく動かす用事もなく、DC1も変えるような所は大体変わってしまってやる事がなくなりました。
残すは工学院のアイドルDA6を売るために綺麗にする事くらいですね（少し寂しい

という事でお掃除大会をしていました。

今回は【開かずの間】を重点的にw

全部出していらなそうなものは捨てました.EGの足回り（右半分）など。
そして、いいかんじにしまい直したら以外と綺麗？になりました！←写真はとってません

ガレージは綺麗に使いましょう、
次回あたりに廃油捨て大会をしようかと思っている中里でした！

こんちは。一年望月です。
この日の活動は、講義が長引いてしまい、参加することができませんでした。

この日は、以前の活動でやったインテグラのハッチダンパーのローテーション2回目。「生きているダンパーを白車に付けよう！」と実施した前回でしたが…完全にレギュレーションを失念していましたので、再度殺してあるダンパーを白車に戻した

…らしいです。

写真もないという、何とも説明し難い活動報告ですが…以上となります。失礼します。

[おまけ]
手前味噌ですが、あまりに内容が薄いので、先日建築設計の課題の敷地模型(1/400)で遊んだ時の画像を何枚か。

こんにちは。

新しく部活に入部した、S15(NA)に乗ってる青木です。よろしくお願いします。

今日は以前教えて頂いたタイヤチェンジャーを使って実際にタイヤ組換えを行いました。今回は偏平タイヤだったので硬くて難しかったです。もう少し練習してもっとスムーズに交換できるようになりたいです。






以上、青木でした。失礼します。

こんちは！
一年の後藤です。

今日は前回時間切れで取り付けることができなかったDC1の車高調を取り付け、前輪のトー角の調整を行いました。



まずは車高調の取り付けです。

何回も取り付けようとしますがうまくはまりません。
よく見てみるとアッパーマウントとダンパーがズレていることが判明しました。

上部の二つのナットをとめ車高調にフォークを取り付け、フォークを持って力を加えながら回転させることによって正しい位置に戻しました。





ようやく取り付けることができます。


ロアアームにフォークを取り付けて……



最後にブレーキホースを二ヶ所とめ、車高調の取り付け完了です。





タイヤを着けた後、慣らすために一年生で車庫入れ練習を行いました。





車庫入れ練習が終わり、前輪のトー角の調整に移ります。

まず今のトー角の状態を見てみます。



前側が1721mm、後側が1717mmとなっており、前側>後側ということでトーアウトとなります。
計測してみるとトータルトーは、0.14°のトーアウトということがわかりました。

そして外からよく見てみると右側がトーイン、左側がトーアウトとなっているようです。

トーインにしたいので左側のみ調節するということになりました。

まずジャッキアップしてタイヤを外し、タイロッドのロックナットのところに印を付けます。



ロックナットを緩めたらタイロッドを4分の1回転ほど回します。



回したらロックナットで締め、タイヤを付けジャッキを外し着地させます。

着地させたら3回前後に移動させ、再びトー角を計ります。

結果は前側1715mm、後側1723mmで前側<後側でトーインとなりました。
計測してみるとトータルトーは0.28°のトーインということがわかりました。

最後に再び一年生で車庫入れ練習を行い、今日の部活を終えました。

以上後藤でした。失礼します。