工学院大学自動車部のブログ一覧

こんにちは小河原です。
今回は黒車エンジン下ろしと白車プラグチェックとトゥデイ入庫をしました。

まずは黒車から
黒車は内装などを外してきましたが、この度エンジンを下ろすことになりました。(買い手募集中です)

エンジンクレーンを使い、下ろしていきます。


どこかに固定した方が良いですが、無事に下ろせました。


本格的な部品取り車の見た目になってきました。

雨が入らないように養生テープを貼ります。

トゥデイと場所を交換する時がきました。


トゥデイ入庫。車体が小さいのでガレージが広くなったように感じます。


下ろしたエンジンとトゥデイ。


最後に白車のプラグチェックです。
最近エンジンオイルを入れすぎてしまったみたいなのでオイル上がり？のような症状が軽く出ていました。そこで、プラグをチェックすると...

真っ黒でした。
オイル被りなのかは断定できませんが、そろそろ交換すべきなのは確実です。


次回はトゥデイ整備の予定です。

これで活動報告を終わります。
失礼します。

こんにちは小河原です。
活動報告が遅くなりすみません。

本日は黒車ミッションのベアリング外しとキャリパー外し、トゥデイ荷物整理をしました。

Twitterでは報告しましたが、トゥデイが納車されました。これから整備をしていきます。

そのため、まずは荷物を整理しました。

次に黒車のキャリパーを取り外しです。
白車に流用出来る(はず)なのでスペアとして残すために取り外します。

後輩同士が協力し合い、取り外しています。
嬉しい限りです。


この後取れました。


次は黒車ミッションのベアリング外しです。
先日の状態(下写真)から外そうとしたところ、ベアリングの内側のみが外れてしまいました。

そのため、ベアリング外側を外していきます。


手で押さえながらやりましたが、プーラーが上手く掛かりませんでした。



プーラーのボルトを締めて再チャレンジです。


すると、プーラーが上手く掛かり、徐々にベアリングが出てきました。


外れました。これで新品ベアリングを入れれば再利用可能ですが、ミッションケースがボロボロなので対応を検討しています。(教材になるかも？)

こらからはDC2とトゥデイの整備で忙しくなりそうです。

これで活動報告を終わります。
失礼します。

こんにちは小河原です。
本日はミッションをバラしました。

本来なら黒車ミッションを組み付ける予定でしたが、

ミッションケースに茶色の物体が...

取り出してみると、

どこかで見た事がある気がする...

ということでミッションバラします。

フォーク横のボルトを取ったり



様子見ながらゴムハンで叩いたり



取れました。
インプットシャフトのベアリングを見ると...


((((；ﾟДﾟ)))))))

原因はこれのようです。。


ベアリングのプラスチック部分が完全に爆ぜていたようです。。

この状態で壊れずに走れていたのが驚きですね
流石HONDA。


これでは組付けができないのでお掃除しました

（ベアリング品番調べないとなぁと思いながらお掃除）


本日はこれで終了です。
破片と思わしきものが出てきた時には、迷わずバラすことが重要だと学びました。

次回はミッションお掃除の続きです。
これで活動報告を終わります。
失礼します。

こんにちは小河原です。
本日は白車のマフラー改良と取付けをしました。

自作デュアルマフラーが転がっていたので改良？しました。

方法はパーツクリーナー缶をパーツクリーナー管にして溶接です。



1本に見えなくもない？？



純正マフラーを外して



取付けました。
パーツクリーナー管が共鳴して変な音が出ました。。

結局純正マフラーに戻して終了です。
今後、音の変え方の勉強して作り直したいと思います。

次週は黒車ミッション取付けの予定です。
これで活動報告を終わります。
失礼します。