ヘッドライトをコーティングしてみた♪

パーツレビューにも書きましたが、簡単に整備手帳も。
写真はコート剤です。
このほかに磨き用のベース処理剤。
スポンジが入ってます。

やり方はかんたん。ベース処理剤で磨いた後にコート剤を塗るだけ。
コート剤でコーティングできるから長持ちするそうな。

施工前。

かなりわかりにくいですね(^_^;)

マスキングをして…
ベース処理剤で磨きます。

ポリッシャーを使って磨きます。

そしてコート剤を塗ります。
適当にやるとムラになりました('A`)

一度落として慎重にやり直しました…。

施工後。

やっぱりわかりませんね(^_^;)

そこでヘッドライトテスターで明るさを比較してみましょう。

ちなみにおいらの素性を知っている人に…。
某所ではありません（謎）

あるクルマ屋さんにあるテスターを使用しています。
お借りしましてありがとうございましたm(__)m

でも久しぶりに手動テスターをつかったけどめんどくさいね(笑)

こちらが施工前。

ちゃんと比較用に測っといたんだな～(^・^)

写真はＨｉビーム（走行灯）での値です。

ほぼ真ん中ですね♪

目的の明るさは３２４ｈｃｄ。

ちなみにＨｉ（走行灯）の基準値は、
明るさは２灯式の場合１５０ｈｃｄ。４灯式の場合は１２０ｈｃｄ。
上に１０ｃｍ、下にライトの高さの１／５ｃｍ。
左右は２７ｃｍまでＯＫです。

これはベース処理剤で磨いた後。

これだけでも１２０ｈｃｄくらい明るくなってます。

最後にコート剤を施工後。（表示は右灯となってますが左灯です。）

さらに７０ｈｃｄくらい光度が上がりました♪

数値的にも明るくなったことがわかりました～！

まぁ効果ありってことでいいかな(^_^;)

おまけにＬｏビーム（すれ違い灯）も含めて。
最終結果の左右は逆です(^_^;)

Ｌｏビームは３０ｈｃｄくらい明るくなりました。

ちなみにすれ違い灯の基準は
明るさは６４ｈｃｄ。
水平面より下２ｃｍ～１５ｃｍの間。
左右に２７ｃｍ。

まぁご参考程度に(^_^;)