ZERO(ゼロ)のブログ一覧

というわけで本日、嫁さんのGSさんを預けてきました。まぁ、預けた内容は割愛します。

本来ならこんな事ブログに書かんでもという事なのですが、あまりにも書くことが無さすぎて…



というわけではなく



過去に購入を検討した車の同型が代車としてあてがわれましたので思わずブログを書いた次第です。





当時の購入検討車両。グレードとか詳しいことは分かりませんが、嫁さんの反対が無かったらこれに乗ってたかも知れません。

とりあえずの繋ぎ車両的な感じで車を探していたのもあり、燃費に特化した車としての候補でした。

そういえば当時は





コペンやヴィッツも候補に上がってましたが(笑)

不思議と変わった車両、そしてちょっと興味のあった車両が代車となり、折角なので短い期間でも楽しもうかと(笑)


とはいえ、今更プリウスの購入は検討してませんので、雑なインプレッションとなります。

まずは見た目


まぁ、無味無臭という感じ。普通のプリウスとパット見何ら変わらない。




エンブレムがちょっと違う程度。

あとの細かい違いはオーナーでないので知りませんが。

内装



至ってシンプル。
一応、シートヒーターは付いているっぽいことはわかりました。シートのポジションがあまりしっくりこないのが残念。

このプリウス等のシフトレバー操作はまぁ、慣れればというところでしょうが、いまいち馴染めない感がある。特に駐車場での操作。バックで下がったあとのドライブは必ず一度ニュートラルに入ってしまう。(DではなくBの位置にシフトを動かしてしまい、エラーとともにニュートラルに入ってしまうという)



控え目にプラグインハイブリッドのエンブレム。正直このエンブレムが無かったら普通のプリウスとなんにも変わらない。
正直運転してても違いがわからないくらいなので。

まぁ、あとは燃費とか気付いたらまたレビューしようかな？
(需要ないかもだけどwww)

一時期購入を検討した30系のPHV。
巡り巡って乗る機会が出来たのは良かった。
取り敢えず、期間限定でこの車を楽しみます。

ハイドラ終了のお知らせと嫁さんから聞かされて知りました。


確かにアプリがリリースされた時よりかはユーザーは減っていたのかも知れませんが、毎日使っていた我が家にとっては大きなニュースとなりました。
まぁ、一部では『ストーカーアプリ』とか『個人情報公開法』とか言われてましたがw
しかし、実際色々と役に立っていたのも事実です。

カスタマイズやゼロクラの巨匠とも言わせてもらっているG・Factoryさんからハイドラに誘われ、気付いたら通勤ルートのCPテリトリー化に燃えwww


その後、緑化と称しては週末の夜は無駄に車を走らせwww仕事終了後に数百㌔走ってたりしたことも。


みんカラユーザー同士の待ち合わせにも便利で、今どの辺に来てるかな？とか今この辺で待ち構えてますとか。
そんな中、嫁さんとの初の待ち合わせもハイドラが使われてたという。


当時片道150㌔のお互いの安否確認ツールとしても活用。嫁さんが居住してた地域からの帰り道は、よく
『もう〇〇(地名)走ってるの？まだだ出発して20分だよ？』
的な会話があったとかあったとかwww


一番役に立ったのは当時捨て垢的にアカウント増やして嫁さんの引っ越しトラックにハイドラさせた事ですかね？そのアカウントはもう辿り付けない(IDすら忘れたし、アドレスも何も覚えとらんwww)ですが、当時はまだ番地登録されたばかりの土地で、ナビにも住所が登録されておらず、そして予想通り引っ越しトラックが道に迷いとありました。がハイドラのお陰でトラックを保護(www)して、自宅まで誘導した事も。また、近所にみん友のアイコンがあればそこに襲撃したりwww


そしてコロナ禍に陥った時は、ハイドラの走行地図がそのまま行動履歴として残せたり…


最近では旅行のタイミングで新たなCPを稼いだりしながら思い出作りしたりもしてました。
北は北海道、南は九州、佐渡島もそしてハイドラのCPある故に三陸道走ったり秋田県、山形県側走ったり、島根県、鳥取県もある意味ハイドラの為に走ったと言っても過言じゃない。
(勿論、観光もしてますがwww)


それにしても去年年末の特別バッジが無かった辺りで嫌な予感はしてましたが…
やはり、yahooになってからみんカラも使いにくくなり(個人情報搾取的なyahoo IDとの連携を無理矢理させたり)、どんどんyahooによって悪化の一途を進んでると感じざるを得ないです。
確かに無料にてアプリやサイトを使わせてもらっている感謝の気持ちもありますが、何故？という気持ちが強いです。今でもハイドラを立ち上げたら昼間は一定数のユーザーが利用してるわけですし、こんな乱暴な強制終了はとても雑ではないでしょうか？
有利コンテンツとして残すという事も考えるべきでは？


この記事は、【重要】「ハイタッチ！drive」サービス終了のお知らせについて書いています。

というわけで、また夜中に自宅出発。
着いたら既に先客だらけ。
そんな中で撮影開始。




トップ画と上の2枚は消しゴムマジックで周辺の人を消しました。







某大企業のあった場所に立ち寄り。
その後、川沿いに移動。






早朝なので撮影しやすい♪





















特に言うことは有りません。何故なら寝不足で取り敢えず撮影に没頭してただけなので
(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ


走るには寒いので撮影時以外は閉めてます(笑)

というわけで春は春めきでした。

糸冬

GSの撮影をした翌週、本来のGS撮影予定日は全く予定が空いたという状態だった2/22日未明、偶々起きてた？一応行く気満々？という感じで夜中に自宅出発。
夜中なので順調に走れるかと思いきや、意外と車が走っていた…

前半はそれなりにいいペースで走るも伊豆縦貫道辺りからペースダウン。ワインディングではストレス溜まりつつ…って完全にスタッドレスタイヤの走りじゃなかったという噂も…
Σ(・∀・；)

とはいえ、取り敢えず目的の時間には間に合ったので撮影開始。


日の出待ち



日の出



まだ咲いていてくれた♪


今年はスタッドレスでの撮影。



温泉の湯けむりが上がってましたが、ここではお風呂は別の所で。
(1週間前に宿で入っていたので(笑))


河津桜&湯けむり♪


菜の花畑をバックに。
たまにゃクローズ状態撮影もアリかな？


でもやっぱり開けるよねぇ(笑)


敢えて逆行を利用した撮影。
ちょっといい感じに思うのは俺だけかな？


この純正具合(笑)いい加減に何かしたいと思いつつ(笑)


ある意味オープンカーという事がノーマルでも良いかなと思えたり


カフェの駐車場でも撮影。
ちなみにオープン1時間前という(笑)


この日は弾丸のため、朝食をこちらのカフェにて。


えぇ、もうすぐでキリ番だぁ!!なんて思い撮影。
何でキリ番の写真じゃないかって？
そりゃ、バチクソ見逃したから〜www


というわけで、1週間前には食べ損ねたイチゴパフェが朝御飯♪


更にケーキもイチゴ♪


その後中伊豆で風呂にでもと思いましたが、行こうとした尽くタイミングが合わず湯河原まで走りました。

その後、3,連休中日で食べに行こうとした お店は軒並み予約のみと大撃沈。
そんな中、急な申し出にも対応いただいたお店がありそちらへ。


お世話になりました。その後は真鶴半島の渋滞を可能な限り避けつつ帰宅しましたとさ。

おしまい