| メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウスPHV L(CVT_1.8) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
満足というか気付いたのは、全く燃費を意識しなくてもリッターあたり15kmは走ってくれる。 とはいえ、普段は嫁さんのGS乗ってるのでパワー不足感はどうしても目に余ってしまう部分はある。燃費に振ったドライビングだともっと燃費が伸びるでしょう。 |
| 不満な点 | ズバリパワー不足。シフト側のスイッチでパワーモードにするとだいぶモッサリ感は解消されるが、エコカーとしての本領は発揮出来ない。とはいえ、それでもリッター15km走れるのは流石というべきか？ |
| 総評 |
一時期購入を検討した30系のPHV。 巡り巡って乗る機会が出来たのは良かった。 取り敢えず、期間限定でこの車を楽しみます。 |
| デザイン |
 
3
世間でよく言われる『プリウスミサイル型』w
でも、PHVはなかなか見ないので私の中では 『エセプリウスミサイル型』 と読んでますwww とまぁ冗談はいいとして、パット見は通常ハイブリッドの30系後期とほぼ同じ？ |
|---|---|
| 走行性能 |
4
1.8Lのハイブリッドに過度な期待はしてはいけません。
が、期待しなければ思った以上に悪くない走りかも知れません。 基本加速はモッサリ。 |
| 乗り心地 |
2
詳しくはわかりませんが、モケットシート、トノカバーレスなあたり、勝手にグレードを一番廉価版のと判断。ポジショニングはあまりしっくり来ないかなと。
|
| 積載性 |
3
特に荷物を積むために乗ることは無いので分かりません。ただ、バッテリー等の関係でトランクスペースの深さはあまり無いように感じます。
|
| 燃費 |
5
街乗りミサイル加速(えっ？)状態でもパワーを切ると、大体15.6kmは走っているとめーたーに表示されます(笑)
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| 価格 |
無評価
今回、代車としてあてがわれた車両なので金額は不明です。
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| 故障経験 | お店に聞かなきゃわからないwww |
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