クルマレビュー - プリウスPHV

マイカー

燃費のいい車
- haryuu2000
- トヨタ / プリウスPHV
  S“セーフティパッケージ”(CVT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月21日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

買い物程度なら家充電で大丈夫

不満な点

バッテリー劣化が心配

総評

70点
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マイカー

燃費が良い！！
- 赤栗プリ
- トヨタ / プリウスPHV
  A(CVT_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費！！

不満な点

トランクが少し狭い…

総評

コンスパいい！
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マイカー

燃費が良い
- オオタニオサム
- トヨタ / プリウスPHV
  Aプレミアム(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

静かで燃費が良い
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その他

流石は当時の近未来カーとしての性能といえるか？
- ZERO(ゼロ)
- トヨタ / プリウスPHV
  L(CVT_1.8) (2012年)
- - レビュー日：2026年4月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

満足というか気付いたのは、全く燃費を意識しなくてもリッターあたり15kmは走ってくれる。
とはいえ、普段は嫁さんのGS乗ってるのでパワー不足感はどうしても目に余ってしまう部分はある。燃費に振ったドライビングだともっと燃費が伸びるでしょう。

不満な点

ズバリパワー不足。シフト側のスイッチでパワーモードにするとだいぶモッサリ感は解消されるが、エコカーとしての本領は発揮出来ない。とはいえ、それでもリッター15km走れるのは流石というべきか？

総評

一時期購入を検討した30系のPHV。
巡り巡って乗る機会が出来たのは良かった。
取り敢えず、期間限定でこの車を楽しみます。
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マイカー

プリウスPHV
- low emission
- トヨタ / プリウスPHV
  A“ユーティリティプラス”(CVT_1.8) (2018年)
- - レビュー日：2026年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

超低燃費

不満な点

巨大リチウムイオン電池のレイアウト状
ラゲッジスペースが絶望的な程狭い。

総評

50プリウスPHVはHV車と明確に差別化され
なおかつPHVの方がスタイリッシュである。
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