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2022年05月15日 イイね!

3年ぶりのn台

3年ぶりのn台暇を持て余してつい3年ぶりに調べてしまいました。
令和3年3月末現在の国内生産車登録台数です。
アプローズ、ヴェロッサなどが統計資料から消滅し、新型車の登場で入れ替えが進みます。ジャスティやロッキーのように車名が復活すると、今度は「登録13年超」の欄にその数字が確認されますが、これも13年経てばまた合算されてしまうのでしょう。
例によってご紹介するのは、来年には「その他」に入りそうな残存三桁台数の車種と個人的に気になる車種です。何かの参考になれば幸いです。

そろそろ怪しくなってきたのが
VX+SVX 889台

アイミーブ 231台(営業用1台)
ビークロス 317台
旧ジャスティ 313台
クラリティ 453台
旧ロッキー 515台
クロノス、クレフ、アンフィニMS-6 569台
ミラジーノ1000 640台
アスカ 642台(営業用3台)
ピアッツァ 834台
アンフィニMS-8 911台
ユーノスコスモ 941台
サニーカリフォルニア 975台
オリジン 991台(営業用2台)
ランティス 993台

おまけ
UX300e 220台(令和2年デビュー)
レオーネ 1,177台
117クーペ 2,126台
アバルト124スパイダー 2,656台
初代プリウス 3,902台
ジェミニ、ジェミニクーペ 4,335台
MIRAI 4,880台
LC 5,848台

さらにおまけのおまけで
5ナンバーロードスターは33,901台、3ナンバーは約58,000台残存、
平成31年/令和元年にディアマンテが1台新規登録され、
平成22年廃止の最終コモワゴンが6台現存しています。
Posted at 2022/05/15 18:59:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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