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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"ゆるスポ アクティ コンバーチブル (Lv.33)" [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2022年11月22日

ECU修理・専業リビルドメーカー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キャニーエクイップ
https://cannyequip.com/

業界最長の10年保証を提供
2
車種

取扱メーカー一覧

トヨタ
<取扱車種>
プラド、ハイエース、スープラ、MR2、チェイサー、セリカ、ソアラ、クラウン、マークⅡ、カローラなど

日産
<取扱車種>
スカイラインGT-R、フェアレディZ、180SX、シルビア、グロリア、セドリック、シーマ、レパードなど

マツダ
<取扱車種>
ロードスター、RX-7、ユーノスコスモ、ユーノス500、プロシードなど

スズキ
<取扱車種>
ジムニー、ジムニーシエラ、アルトワークスなど

ホンダ
<取扱車種>
ビート、シビック、CR-X、NSX、プレリュード、インテグラ、アコードワゴンなど

三菱
<取扱車種>
ランサーエボリューション、GTOなど

スバル
<取扱車種>
アルシオーネなど

輸入
<取扱車種>
ローバー、ジャガー、プジョー、シトロエン、BMWミニ、クライスラー、ジープジープ、ダッジなど
3
ホンダ

車種 型式 制御対象

ビート PP1 エンジン

シビック EG4 EG6 EG8 EG9 EK9 エンジン

シビッククーペ EJ1 エンジン

シビックシャトル – エンジン

CR-X(デルソル) EF6 EF7 EF8 EG1 EG2 エンジン

NSX NA1 NA2 エンジン
NSX NA1 NA2 トランスミッション

プレリュード – エンジン
プレリュード DC2 DB8 他 トランスミッション

インテグラ – エンジン

アコードワゴン – トランスミッション
4
ビート PP1
5
その1、点検サービス

¥1,100~¥5,500(税込)
6
その2、リフレッシュサービス

¥22,000(税込)
7
その3、修理サービス

¥36,300(税込)
8
(以下、指摘を受けて加筆修正しますし。)

なお、
リビルド
と濁って言ったり
リビルト
と濁らなかったりします。

これは、

---

rebuildとは
意味・読み方・使い方

re・build
/rìːbíld / (米国英語)
/ri:ˈbɪld / (英国英語)

意味・対訳
再建する,改築する,建て直す,改造する

--------

これを行うメーカーは
「リビルド メーカー」。
 (濁るほう。Re-build)


リビルドメーカーが作り出す製品は
「リビルト品」
「リビルト ECU」
「リビルト オルタネーター」
「リビルト エンジン」
「リビルト ショックアブソーバ」
 (濁らないほう。Re-built)


ということのようです。

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この記事へのコメント

2022年11月23日 11:49
「再建された」ですから、rebuiltですね(rebuildの過去分詞形)。
コメントへの返答
2022年11月28日 1:00
こんばんは。そうか、、過去は
過去形だけではなかったですね。(^_^;;
2022年11月23日 14:52
記事をよく読まずに不正確なコメントをしてしまいました。
再生部品を作る会社を指す場合は、rebuild (リビルド)factoryとかでよいですね。再生された製品を指す場合は、rebuilt (リビルト)ECUとかになりますね。失礼しました。
コメントへの返答
2022年11月28日 1:03
勉強になります。会社か物品かによって
使い分けなければいけない単語でしたか・・・
教えていただきありがとうございます。
訂正しておこうと思います。

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