スバル黒歴史

　究めつけは、3代目レオーネの最上級グレードＧＲの後期モデルです。
　当時、スバルというと質実剛健な造りが売りで、だからこそスバルを愛好するという「スバリスト」達に支えられていた訳ですが、このＧＲは何を血迷ったか、86年のマイナーチェンジで、無理やりボタン引きルースクッションシートを採用してしまいました。

　写真のように、リヤシートに至っては元々トランクスルーになっていたので、クッションの厚みが足りず、そのためボタン引きと言うよりは、飾りボタンを付けただけになっており、実際座ると、このボタンが背中に当たって座り心地は悪かったのではないでしょうか？