電装品いじり　車両用配線の種類とスケアなど（兼備忘録）

電装品いじりの際に使う車両用の配線ですが、一般的にはAVSかAVSS（いずれもJIS規格）が多い。

AVS　外径2.0ミリ　0.5sq　12A（周囲温度40℃、以下同）、6A（70℃）
　　　外径2.2ミリ　0.85sq　16A（40℃）、8A（70℃）
　　　外径2.5ミリ　1.25sq　20A（40℃）、10A（70℃）
※許容電流は各周囲温度の下で、導体飽和温度が耐熱温度80℃となる電流

ちなみに、手に入りやすいエーモンのだと外径2.1ミリのがAVSの0.75sqで、許容電流は6.7Aと記載されているが、これはあくまで周囲温度70℃での数値（室内で使うオーディオ配線などの場合は40℃で考えれば良いので、14AぐらいまではOKか？）


AVSS　外径1.6ミリ　0.5sq　11A（40℃）、5A（70℃）
　　　外径1.8ミリ　0.85sq　14A（40℃）、7A（70℃）
　　　外径2.1ミリ　1.25sq　19A（40℃）、9A（70℃）

なお、上記の外径は標準寸法なので、例えばAVSSの1.25sqだと、最大外径2.2ミリまでは許されるので、例えば外径2.2ミリのものだと、AVSの0.85sqなのかAVSSの1.25sqなのか判断がつかない。
なので、最終的には剥いて線径を図る必要がある。



↑音響メーカー（カロ）のオーディオハーネスだと、安全性を見越してか常時電源＆アースはAVS1.25sq、ほかは0.5sqが多い


↑最近の社外変換ハーネスは、同じくAVSS0.85sq、0.5sqを使う所が多い


ただ、エーモン製のAODEAオーディオハーネスは、コスト重視なのか、常時電源にもAVS0.5sqを使っていたりするが（黄色線に「AVS 0.5 SQ」と印字されているので間違いない）、カーオーディオはMAX10Aが多く、許容電流が12A（周囲温度40℃）なので、まあ問題ないという事だろうが、ちょっと心許ない気もする。

もっとも、実際にはカーナビしながらラジオ聞くぐらいなら～2A、同じくCDを結構な音量で鳴らしても3～4Aぐらいしか使わないので、逆に言うとカロなどが過剰品質という事になる。