LGtouringのブログ一覧

久々に更新します。 以前、リビルト品について、「業界団体も明確な基準もなく、中身は玉石混交」だという話を書きましたが、今回はメーカーの正規リビルト品（いわゆるリンク品）を購入したので、その雑感です。 ↓リビルトオルタネーターを検証する（１）～（３） https://minkara.carvi ...
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    ～前半より続く   【基礎力を確かめよう、の模範解答です】 ３．ローレル文明 ※参考資料のコーナー ルーチェ発売（１９６６／８、１５００発売。１８００は１９６８／１２発売） フローリアン発売（１９６７／１１、１６００発売。１８００は１９７０／１０発売） ローレル発売（１９６８／４、１８ ...
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　新・カノッサの屈辱     【あの名作、カノッサの屈辱が帰ってきた！】   　学生時代、深夜番組でとても面白い番組がありました。それが名作「カノッサの屈辱」です。 この番組は、番組の進行役である歴史考古学者、仲谷昇教授が、様々なジャンルの歴史を実際の歴史の出来事に擬えて解き明かし、８０年代 ...
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ウインドウズMEの導入と同時に、それまでのダイヤルアップからADSLに変更した私ですが、ついにそのADSLが今月末でサービス終了となりました。 それに伴い、（以前このブログでも少し触れましたが）当時作ったホームページも今月末でもって閉鎖することにしました。 実は10年ほど前にプロバイダ ...
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では、実験です。 まず、完全な密閉（気密）状態を再現します。 先（口）の細くなった瓶に、水を満杯にして逆さにします。 水は流れ落ちない なぜでしょう？ 大まかな説明になりますが、「口に掛かる大気圧（＋水の表面張力）≧水に掛かる重力」だからです。 簡単に言えば、（口が小さいと）そこに掛 ...
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またまたブレーキネタです。 さて、キャリパーのOHや、ホースの交換でどうしても避けられない「道」があります。 ホースを外した際に、フルードがポタポタ垂れる現象です。 自作ホースクリップ このように、作業中はフルードの垂れを止める事ができますが、取付時などはどうしようもありません。 折角 ...
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ブレーキネタ（それも小ネタ）ばかりで恐縮です。 最近は、キャリパーなどを塗装する人が結構いるみたいですが（というか自分もそうです）、塗料は何を使っていますか？ 耐熱でなく、普通の塗料を使っている方も多いようですが、それで大丈夫でしょうか？ 街中走行時のローター温度です（50～100° ...
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一般的に、ブレーキパッド裏には穴（窪み）がありますが、これは何のためにあると思いますか？ ネット上には「シムとのズレ防止」だとか、「放熱のため」だとか、もっともらしく書かれたサイトが散見されますが、イマイチ説得力に欠けます。 一方で、昔から根強くあるのが「グリス溜め」説です（結論か ...
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ブレーキ関連でググっていたら、凄いものを見つけました・・・ 元ネタはこちら→　//togetter.com/li/1353109 何だかわかりますか？ 車屋さんに「ブレーキが利かないんだけど・・・」と持ち込まれた車両だそうです。 今、youtubeなんかを参考に見様 ...
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ですが、偏摩耗していた事からもわかるように、ガイドピンブーツが完全に嵌っていなかったせいでゴミが浸入し、ピンの動きが悪くなったせいでした。 見事にゴミが浸入していた（右側） 分かりにくいですが、赤矢印の所の溝が嵌っていなかった 走行中に外れる事はないと思ので、おそらく車検時の整備 ...
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