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連投です。
今回は、興味を持っている人も殆どいないであろう、デボネアVです。

そもそも、「ブームと言っても（ネットや雑誌を見て懐かしむ人はいても）本気で探している人は少なく、そのくせ異常とも言える高値傾向のため、ただでさえ長期在庫車が多い」・・・というハチマル中古車の中でも、不人気さでは断トツでトップクラスのため、何年も掲載され続けている個体が多いのが特徴です。

※以下、全て借用画像。


↑　いつ頃から出ているか、既に記憶にない車達・・・


また、それほど古くはないが、業販を繰り返し既に3店舗目に突入した個体もあります（渡世人ならぬ渡世車？）


↑　○クヨンに出た車両らしいです　前期エクシードは僅か1年ちょっとの販売期間で、しかも特徴がないグレードのため、果たして何台売れたのだろう？


'88年8月の小変更で、個人向けグレードは新たにパーソナルシリーズとして展開されました。
従来のAMG、アクアスキュータムに加え、2000エクシード（NA）と同スーパーエクシード（SC）が登場しました。
また、'89年4月には、消費税導入に併せて3000ツーリングと同スーパーツーリングも加えるなど、メーカーも拡販に必死でした。

ですが、「デボネアVのナゾ」でも書いたように、売れ行きはさっぱりでした。

なお、'89年10月のマイナーチェンジで、パーソナルシリーズのうち、AMGとアクアスキュータムは3000DOHCとなり、エクシードとスーパーエクシードも3000化（前車にはSOHCもあり）して残りました。
なお、最後の小変更で、AMGとDOHCエクシードは消滅しました。


次に、比較的最近になって掲載された車からピックアップしてみました。
まず、中堅グレードのスーパーサルーン系です。


↑　スーパーサルーン


↑　スーパーサルーンEX

自分もそうでしたが、3000を買うなら基本ロイヤル系です（後期ならアクアスキュータムもあり）
どちらも、もっと安ければ売れるかもしれませんが・・・いっそ、LGのベンコラ車だったら、その手の車に拘るマニアに売れるかもしれません。


↑　最上級ロイヤルEX

逆にエクストラ（もしくはAMG）だと、電子制御サスペンション（コイル＋エアダンパー）なので、Y31VIPや13クラウンGと同様、個人的には故障が怖くて手が出しにくいですね。


で、今回紹介するのは、シリーズきっての希少モデル、ロイヤル150です。
ロイヤル150は、CGアーカイブによれば'90年10月に追加された特装車です（ただ、同誌には間違いも多いので、発売時期については正確かどうかは不明）
おそらく、リムジンよりも台数は少ないと思われます。

ボディは外部業者が架装（改造）したもので、オーテックが作ったY31のブロアム（VIP）Lと同様の手法で作られており、リヤドア部で150ミリ延長しています。
なお、オリジナルと違って、リアサイドウインドは分割（3角窓付き）になります。

また、改造車になるので、無事故でもY31と同様に「修復歴あり」になります。
Y31系は、ボディの剛性不足が原因なのか、延長したリヤのルーフやピラー周辺に塗装割れが発生している個体が多く、改造車ゆえの弊害が出ていますが、この車は大丈夫そうです。

因みに、架装した㈱アッスルという横浜の業者ですが、ネット検索でも見つからず、本社住所で検索しましたが、既に同地にはマンションが建っていました。


↑　ロイヤル150　現車（ネットですが）は初めて見た


↑　やたら長いドア　幻の後期最終ジャガード内装（ススキ柄）


↑　ただでさえノーマルでも広さ十分なのに、広すぎる後席足元

ご覧の通り極上車ですし、面白い選択ですが、100万以上出してコレを買う人もいないだろうなあ。。

でも、こうしてみると、デボネアVって、不人気だった割にはタマ数が多いですね（生存率の高さもトップクラス？）


【おまけ】


↑　ロイヤルアクアスキュータム？　それ、前オーナーのエンブレムチューンですから～残念！（古）

最近でも、ハイエースにレクサスマークを付けている人が時々いますが、'80年代にも、上級グレードのエンブレムに付け替える人がいました。

そのため、この個体に限らず、グレードを間違って掲載している業者が時々いますが、高値で売る以上、その車の身元ぐらいはしっかり表示して欲しいものです。

※グレードは型式指定＆類別区分番号で判別できますが（パーツリストなどに記載あり）、割と最近の車であれば、メーカーのHPに車台番号を打ち込むだけで検索できます（「メーカー名＆グレード照会」で検索すれば出てきます）


【おまけ２】


↑　某オクの、車選びドットコムからの出品車

本体95万円のこの車、以前に問い合わせた際には確か28万円でした。
理由は、ATが３速固定になっていたからとの事（三菱製ATに多いトラブル）
トランスミッション用CPを載せ替えて直ったらしく、この値段に。

ちょっと盛りすぎじゃないの～♪（コダイ）


【おまけ３】

いつ頃から出ているか、既に記憶にない車達・・・のうちの１台がこんな状態になってました。


撮影されたのは、このブログの半年ほど後のようです


アンテナ、ホイール、マフラーなどから同一車両ですね

こうなる前に、値下げしてでも（欲しい人がいれば）売ってほしかった