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2020年03月20日 イイね!

7年目のカオスを、リビルトバッテリー化する(3)


続きです。


「サルフェーションを除去すれば、99%性能を回復できる」と書かれてあるサイトがありました。

昨今では、サルフェーション除去装置あるいは同除去機能付き充電器が大々的に売られているためか、「バッテリーの劣化原因=サルフェーション」と考える方が多いようですが、そもそもサルフェーションだけがバッテリーの劣化原因ではありません。
サルフェーションが進めば、当然ですが極板の劣化(=電極の腐食や劣化による活物質の脱落)も同時に進行するので、サルフェーションの除去さえすれば99%性能回復はあり得ません。

中には「バッテリー劣化の9割以上はサルフェーションが原因」と書かれたサイトも有りましたが、どこにも出典が記されておらず、「劣化したバッテリーの9割以上にサルフェーションが見られた」というだけで、それが単一原因ではなく、誇大広告の疑いがあります。

実際、自分も前回紹介した充電器とは別に、サルフェーション除去機能付きの充電器を有していますが、これを使っても目立った回復は見られず、今はほぼお蔵入りしています。


そもそも、根本的な疑問として「バッテリーをバラさずに、サルフェーションを完全除去できるか?」という問題があります。



↑ よくあるエンジンコンディショナーの類の広告


↑ しつこい(笑)


そこで、結論です。

サルフェーション除去装置、あるいはバッテリー寿命延命装置等と謳っている商品が売られていますが、サルフェーションの完全な除去は難しいですし、仮にある程度除去できても、せいぜい1年かそこらの寿命延長が可能な程度でしょう(しかもその間、頻繁なバッテリーチェックが欠かせません)


↑ 7~8千円でのび太のびー〇なる商品も売られているが・・・

となると、費用対効果あるいは安心料と考えれば、とっとと新品バッテリーに交換する方が利口ではないでしょうか?
(そもそも、特に何もせずともカオスなら6年以上使えますし・・・)


P.S.
因みに、ヤフオクで中古(再生)バッテリーを探してみたら、



一見安いようですが、送料が別途1,980円なので、合計4,730円。

ライトじゃない方のカオスの新品(N-60B19L/C7)が、アマゾンの出品者(ホームセンターセ〇ン)で、実質4,470円で送料無料なので、仮にこのバッテリーが新品と同等の性能を有していたとしても、選ぶべき理由はありません。

因みに、「ネットの安い業者はB級品を売っている」という人が未だにいますが、私はいつもここから買っている事を書き加えておきます。
※昭和の時代ならA級・B級を区別していたメーカーもあったかもしれませんが、逆に管理コストがかかるだけだし、今時そんな事をしていたらとっくにネットに晒されてますよ(笑)

Posted at 2020/03/20 12:34:31 | トラックバック(0) | 日記

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「旧車のブレーキテストから見えること http://cvw.jp/b/2036415/48493216/
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