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またまたブレーキネタです。

さて、キャリパーのOHや、ホースの交換でどうしても避けられない「道」があります。
ホースを外した際に、フルードがポタポタ垂れる現象です。


自作ホースクリップ


このように、作業中はフルードの垂れを止める事ができますが、取付時などはどうしようもありません。
折角塗装したキャリパーを組んでも、その上にポタポタ垂れて精神衛生上よろしくありません。



そこで、この垂れを止める根本的な方法はないかとネットで検索してみました。
出てきたのは、下の2つです。

（１）つっかえ棒等を使い、ブレーキペダルを踏んだ状態をキープする。
（２）リザーバータンクの蓋を外し、そこにラップを被せたうえで、蓋を戻す。


なお、（１）はyoutubeからですが、（２）はネットだけでなく過去にオートメカニックにも載っていた、昔からよく聞く方法です。


なぜ垂れてこないかですが、（１）は、要するにマスターシリンダーのピストンが押し込まれるのでタンクと遮断され、密閉されるからだと思われます。




一方（２）ですが、なぜラップをするだけで垂れてこないのか？・・・と疑問に思いました（実際に「ラップをしても垂れるので意味がない」という声もネット上にあった）

そこで、ある実験をしてみることにした。


（実験編）へ続く