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車検に際し、今までは壁に当てるなど結構アバウトでやっていた光軸調整ですが、落ちると隣県の支局近くにあるテスター屋まで行かねばならず面倒なので、真面目にやってみることにした。

用意するもの
・クロスラインレーザーと三脚
・大きめの段ボール箱（大型家電が入っていたもの）

手順
・レーザーでヘッドライトの中心点の高さを測る（上下を正確に出すため）
・ダンボールの側面に中心点を描き、エルボー点とカットラインを描きこむ（修理書参照のうえ）
・車を道路と平行に止め、段ボールに描いた中心点をヘッドライトに合わせて、路肩からの距離を測る（左右を正確に出すため）
・3メートル先に、路肩からの距離（左右）を合わせて段ボールを設置する
・ズレていれば光軸を調整する

H10年以降車だったのでロービーム検査でしたが、一発合格でした。


なお、陸運の資料を見ると、エルボー点が-2～-15cmの範囲になってるので（特に記載がないけどたぶん3ⅿ先）、ギリギリで自信がない時は気持ち下げておいた方がいいかも？

あと、検査中、光量を上げようとアクセル煽る人もいますが、電圧が上がる訳でもないので無意味です（オルタが正常な限り、アイドリングでハイビームにしても電流不足にはならないので、発電電圧は降下していない）
事前にレンズを磨くなりしてから受験してください。