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トヨタ系による下請法違反事件に対し、相変わらずズレた見解を書いてトヨタを擁護する自動車ジャーナリスト（画像はヤフーニュースより引用）






4名のエキスパートともほぼ同時刻に発信したのに、「参考になる」を押された回数が桁違いに少ない（民意が正しい訳ではないが・・・）


確かに今回の指摘はトヨタ自動車本体の行為ではなく、アフターパーツや特殊車両の架装を担当している企業の行為だが、同じ商慣習の業界で「トヨタ（系列）の威光」の下でやっている行為なのだから、それを「新車と部品製造者との話とは別問題ではないか」などというのは、いわゆる問題すり替え、論点ずらしです。
現に「完成品メーカー」である日産も過去に同じ事をやらかして勧告されているので、何を持って「新車と部品製造者との話とは別」だと言うのか、根拠が全く不明です。

しかも、アフターパーツ業界に精通している訳でも、改めて取材した訳でもないのに、ご自身の推測で「馴れ合いがあったのでは」などと、まるで持ちつ持たれつの関係（御代官と越後屋）であったかのように印象操作までしている。

不正認証問題のときも、トヨタ会長の発言に即座に反応して「国の基準がおかしい」と論点ずらしのキャンペーンを張るなど、大した感性も知識も持たないのに、忖度だけは誰よりも早い。
ただの太鼓持ちでしかない自動車ジャーナリストなる職業の方々には、これを機に猛省を促したい。