Mr.P（ピー）のブログ一覧

皆さま、お暑いですね～(^-^;

先日取れちゃったシフトノブの修理に、プジョー湘南藤沢へ。
4連休初日で大渋滞なので、今回は渋谷方面からアクセス。

到着の少し前、後方から黒いミニバンに急速接近された。車間距離も短い。

そしてディーラーのある交差点(赤信号)にさしかかり、入口が２つあるので
私は直進レーンと右折レーンで迷ったが
直進レーンで停車。
するとミニバンは加速し黄色線をまたぎながら右折レーンへ。

そして止まったと思ったら、赤信号なのに前進。
そして前の軽バンに「ドーン！」

飲酒かな？？

でも私がもし右折レーンを選択してたら
追突されてた。
危なかった😅

今夜、地元のスピード取り締まりを見ていて気づいたこと。
それは約半分の違反車両が停止命令を無視して逃げていること。

「止まれ」の電光旗と赤い誘導灯で車輌を停止させた後、
道路左側のサイン会場に誘導させられるのだが
その場所が信号機のない交差点なので
右折して逃げてしまう。
白バイもパトカーも待機してない。
つまり追いかけない。
なかには停止命令を見て、Uターンして逃げたバイクもいた。

夜間でもビデオ撮影していて、後日検挙されるのかな？？
それともまさかの逃げ得？？
その辺どうなのか、ご存知または体験した方はぜひ教えてください😄

PEUGEOT 206CCに乗り始めました。
皆さま、よろしくお願いします。

2004年式ですが、走行距離約3万㎞。
現車を見ずにネットで購入。
友人と栃木まで迎えに行ってご対面。
保証無しの現状渡し。

ワイパーゴムが切れていたし
すり減ったタイヤもひび割れて、ほぼ廃棄物。
梅雨の時期だし危険なので、すぐにワイパーとタイヤ交換。
タイヤは、YOKOHAMAのECOSに。

カーオーディオもガサガサ変な音がするので、スピーカーユニットを交換。
イタリア製の純正スピーカーのエッジが経年劣化で消えてた。
全てのスピーカーから異音がしたので
最初は純正ヘッドユニットの故障を疑い、
カロッツェリアのユニットに交換。

ブレーキタッチも違和感があったので
ブレーキフルードも全交換。
エンジンオイルはかなり汚れてたのですぐ交換。

先日のPEUGEOTのオフ会では
同車種にお乗りだったSin71さんから
油圧式屋根開閉のオイル漏れ跡をご指摘。
ただし古い形跡なので既に修理済みの可能性も。
今、修理するかは再度チェックして様子見。

バッテリーはチェックしたら正常。
一通りメンテしたので、これで乗りますが
昨日エアコンの効きがちょっと怪しかったので後日、要点検です。

今のところ悪名高きオートマAL4はスムース。
エンジンもオイル漏れ無しの好調。

クルマの印象はステアリングが重い。
これがコーナリングでも高速でも丁度良い。
ただしテレスコピックが無いのでステアリングホイールがやや遠い。
シートはフランス車らしくシンプルなのに良い。
それとオープンエアはやっぱり気持ち良い。

ウィンドウディフレクターは付いて無かったのでネットで探したら
偶然ジモティーで、ほぼ未使用を発見。
しかもクルマと同じ栃木県内。
なので先にウィンドウディフレクターを栃木県内で取引してから
206CCを引き取りに。

外装に小傷はありますが、まだ艶のあるエーゲブルー。
ダッシュボードもベタベタではなくサラサラで内装も割りと綺麗。

大きなトラブルがないことを祈って乗ります。

皆さま、お元気ですか？？

今日みたいに涼しくていいお天気だとお出かけしたくなります。
なので、密を避けて一人ドライブしてます。

昨年の夏はエブリイ・バンで、横浜から兵庫の有馬温泉へ日帰りドライブ。
「太閤の湯」に初めて行きました。
露天風呂もあり、いいお湯で疲れもスッキリ！



しかし往復1,050㎞を下道で22時間かけて走ったので
結局、肩が凝りました。(^-^;

数年前、横浜港から新潟の日本海まで
アルファロメオで日帰りドライブした時も
下道で三国峠を越えて往復しました。
多少疲れたことを覚えています。

雲に霞む日本海↓



以前、高速を使いRCZで名古屋北から約300㎞を
◎◎◎分ではなく、◎◎分で帰った時は
長距離でも疲れないプジョーに感心しましたが。

秋田、十和田湖を望む展望台にて↓



疲れないクルマって真面目なクルマ作りの証しと思います。

では😄

本日はプジョー神奈川倶楽部にOBとしてお邪魔。
その帰りの話。

宮ヶ瀬小中沢駐車場を出る時、駐車場監視員から怒られました。
実は私達とは関係ない車両が、外向きオーディオで大音量で音楽をかけていたからです。
同じグループと間違われました。
監視員が言うには
「警察を呼んだけど、監視員が本来注意すべきと逆に叱られた」らしいです。
説明して誤解を解いてもらいました。

そして駐車場を出て土山峠を走っていたところ
サイクリストが救急車に搬送される所を見て
自転車でも私のエブリイに載せてあげようかとUターン。
そしたら急にステアリングが重ステに。
センターラインのキャッツアイで
パンクしてしまいました。

ロードサービスを呼んで道の駅までレッカー。
応急タイヤに替えての帰宅途中です。

フジコーポーションのタイヤパンク保証で4本全部交換できますが、
GWの為、ミシュランタイヤの交換は2週間後。

先月のプジョー神奈川倶楽部も
スパイダーで行こうとしてミッショントラブルでレッカー。
そして手離すことに。

連続のダブル・レッカー。
最近、お疲れモードかな？😅