ブレーキフルード交換

一昨年の5月の納車時にブレーキフルードを交換して以来、２度目の交換。
二年も経つと吸湿して劣化するらしい。

元々ブレーキペダルのストロークが深いのが
このクルマの唯一、気に入らない点。
前回の交換時に多少改善したが、今回は若干変化しただけ。

作業後に知ったがコンプレッサーの空気圧でフルードを抜く専用ツールの場合、
どうしてもエアーが混入するらしい。
今回はその方法であった。

一人がブレーキを踏むタイミングに合わせて
もう一人がキャリパーの排出バルブを開閉する方法が
確実にエアーが抜けるらしい。

なので次回に期待。
というか今回は失敗。

新しいフルードは、DOT４。

今回の作業は、バックスに丸投げ～。