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イイね!
2009年07月08日

久々にDR30に乗る

久々にDR30に乗る 親父さまに頼まれたので、軽く乗ってきました
排気系(の遮熱板?)のビビリ音がひどい以外は特に問題らしい問題はなかったです
気が付いたらキンコン言う手前~(^^;;;
やっぱ楽しいクルマです、コレ


そういえば、エンジンNAにしちゃったからエンブレムもDOHC RS Xに貼り替えなきゃかな?
ブログ一覧 | DR30 | クルマ
Posted at 2009/07/08 23:07:05

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この記事へのコメント

2009年7月8日 23:17
改めて見るとやはりDRいいですねえ♪
そういえば、現在ESエンブレム調達しようとしています(笑)
コメントへの返答
2009年7月8日 23:22
DRはあちこちにゴロゴロしてるんですけどね(^^;;;
ESもですけど、一通りエンブレムはまだ出るんですかね?
DOHC RSとXとTURBO GTとESと
あえてグリーンのGTバッチとか(笑)
2009年7月9日 0:22
今回は広い道でしたかぁ?
細いとこだとキンコン手前でも危ないですよ~
しかしDR30はカッコイイですねー♪
コメントへの返答
2009年7月9日 7:24
いや、狭いトコ・・・
広い道では他のクルマがいるので常識的なスピードでしたよ

それにしても、グロス150psのエンジンで、なんでこんなに楽しいんだろう
十分速いし
これがFJのすごいとこ?
2009年7月9日 1:16
では一言

操れるだけで 羨ましぃ~!!
コメントへの返答
2009年7月9日 7:26
そりゃ21から乗ってますから
もう17年一緒にいます
2009年7月9日 11:35
こんにちは!

私からも一言申す

うらめしやぁ~~~(^^)
コメントへの返答
2009年7月9日 12:31
でも手元にはないんでしよね~
ノーマルマフラーでも十分うるさいです(^^;
めちゃくちゃ遊びがあるシフトやハンドルも気にさせない魅力があるクルマです
2009年7月9日 19:16
DRの4枚カッコイイですね。僕の中ではスカイラインはやっぱ4枚ですね。
一度乗せてもらいたいです。って言ったら、実家まで来なさい!って聞こえてきそう…。(笑)
コメントへの返答
2009年7月9日 21:36
一応親父さまに譲ったので、実家まで来てくだささい(^-^;
ニューマンならそのうち乗せてあげるよ
Lターボ+ATの出足の遅さを堪能してください!
2009年7月9日 22:47
NAにしちゃったというのは、エンジン載せ替えですか?
コメントへの返答
2009年7月9日 22:58
元はインタークーラー無しターボです
(一台目はターボC)
ブローしたのでNAに積み替えました
OH時にターボに戻す案もありましたが、思うところがあって、NAのままいきました!
NA、楽しいですよ~

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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