クイック！クイック！

以前から取り付けてみたかったコレ！

C's　ショートストロークシフト！！


やっとこさ、取り付けに動きました(笑)


ま、説明書をみて、あっさりいつものところに電話したわけですがｗ

フロントが低いので、後ろをジャッキアップｗ

ウマをかませまして・・・

はい、取り外しました。


師匠、相変わらず作業が早いなぁ。

ここを交換するわけですね。


じゃ、外していこうか・・・

うわっ。

ぎゃー！！！

よく、シフトすっぽ抜けずにいたなぁ（＾＾；

この後、錆びやら土やらわからないもののなか、スナップリング探しに、時間がかかるのであった（爆
非常に危ない状態だったな、こりゃ（＾＾；
最後は、強引にブッシュを破壊して取り出しましたｗ

説明書によると、ダストブーツとスナップリングは再利用する感じでしたが、スナップリングはもちろんそんな状態ではなく、ダストブーツはあっさり破れました（;´▽｀A``

なので、新品に交換してやったぜコノヤロウ(笑

師匠も、「スナップリングは付属していないと困るなー」とつぶやいてましたｗ

あとは、締め付けの調整をして、元に戻して取り付け終了！！

下から見るとこんな感じですよー。

あとは、上からカバーをセットして、シフトブーツとシフトノブを取り付けて終了！

ちなみに、ワタクシはATからMTに換装してあるので、普通のMT車とは構造が違うかもしれませんよー。
お気をつけあれ！

シフトが『カチッ』と入るのが最高に気持ちいいのと、バックに入れたときにシートに干渉しなくなりました♪
満足満足（＾－＾v