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本日、ホンダの今季レースへの参戦体制が発表されました！

自分はＧＴしか興味無いのでｗ
SUPER GTにしか触れませんがwww

今シーズンもホンダはGT500クラスに５台体制で参戦。
スポンサーも各チーム変わりないようですね。

No.1　Weider Honda Racing　　小暮 卓史　　ロイック・デュバル
No.8　AUTOBACS RACING TEAM AGURI　　武藤 英紀　　小林 崇志
No.17　KEIHIN REAL RACING　　金石 年弘　　塚越 広大
No.32　EPSON NAKAJIMA RACING　　道上 龍　　中山 友貴
No.100　Team Kunimitsu　　伊沢 拓也　　山本 尚貴

今季No.1をつける【Weider　HSV-010】は盤石の組み合わせで
２連覇を獲得できるか超期待ですねー♪
そして他のチームもドライバー変更の無い中、【ARTA　HSV-010】のみ
２人ともドライバー変更してきました。
特に昨年鈴鹿でデビューポールを獲得した小林選手は要注目！

そして自分の応援する道上選手も今年も【EPSON　HSV-010】で参戦です。
今年こそはタイヤを上手く開発して上位争いして欲しいですね♪


そして・・・GT300の紫電も参戦体制発表しましたねー。
今年のカラーリングはな、なんと・・・『ＥＶＡ初号機』www

ドライバーはお馴染み「加藤寛規」選手と「高橋一穂」選手。
今年はこの２人が初号機のプラグスーツ着てドライブするんですかね～ｗ

違う意味で楽しみかな？（爆

今週の金曜日に今年度のホンダのレース参戦体制発表会がありますねー。

いよいよ２０１１年も開幕間近☆
自分はSUPER GTしか興味無いけどねーｗ

チーム国光『RAYBRIG　HSV-010』は先日のオートサロンで
早々に今年度も【伊沢拓也・山本尚貴】選手のコンビで戦う事が発表されています。

残りの４台はどうなんだろうねー。
やっぱり昨年と変わらないのか、それとも・・・。

スポンサーとかカラーリングもどうなるのか気になるねー。
あっ！３２号車はEPSONで決まっていますねｗ
８号車もAUTOBACSで決まってるのかな？www


ほかの各メーカーも順次参戦体制発表されると思うので
２月はＧＴ関連のニュースから目が離せませんね♪


というわけで？そろそろ寝よー！！
明日はAM7:00から仕事orz

昨日はＢＳフジ＆フジテレビで
SUPER GT最終戦のＴＶ放送がありましたね。

やはりPETRONAS　SC430とウイダーHSV-010の後半戦の攻防は
名勝負でした～。

表彰式で脇阪選手も言ってましたが、小暮選手は凄いやねｗ

自分もあの状況なら確実に２位キープするよ～。
・・・『一緒にすなっ！』って怒られそうですねｗ

ホント久しぶりに見ていて楽しかったレースでした。
来年もあんなバトルが見られると良いですね～。

これから冬の期間は各陣営のシートがどうなるのか？
っていうのが気になります。


その前に・・・

来週末は富士スピードウェイで『FUJI SPRINT CUP』が開催されますね～。
実はまだ行くか悩み中ｗ

行っても・・・日曜だけかなぁ・・・。

今回は珍しくスタンドで観戦してたので、レースレポート形式で♪

なので順番に見ないとさっぱりかもですｗ

SUPER GTレポート①SUPER GTレポート②SUPER GTレポート③SUPER GTレポート④

ついでに？ＲＱ・キャンギャル編もあっぷ（爆

ＲＱ①ＲＱ②ＲＱ③

さてと・・・仕事行きますかね～orz

SUPER GT最終戦もてぎより帰宅しました～。

今日は昨日と打って変わり日が差さず寒かったですね～。
その影響で今日は各チームのタイヤ選択で明暗が分かれた感じですね。

とりあえず今日は7:30もてぎ着。
そしたら・・・東ゲートから外の駐車場に回された～！
しかも・・・歩いてくらしい・・・。
坂キツイよｗ
カート場横にある門？から入るらしいけど登ったらまだ開いてない。
しかもスタッフ来て開けようとしたら「鍵回らない・・・｣って。
一年に一回位しか開けないんだから昨日チェックしとこうねｗ

とりあえずＧＴの練習走行始まるのでヘアピン行こうと思ったら・・・
「ループバス無ぇ！！」
マジか！！昨日気づかなかったぜｗ

仕方なく歩きで向かうがその間に練習走行が始まる～。
間もなくして、ヘアピンに着き撮影準備♪すると・・・

「CF認識しない～！MENU画面も出ねぇ!!」ってマジですか。
泣けてきたよ・・・予備の超古いD60も持ってきたけど車の中だよ・・・。
取りに行っても間に合わん・・・と言う事で半ば諦めモード・・・。

バンバンＧＴマシンが通過する中、カメラと３０分程格闘。
（周りの人は「何やってんだろ」とか思ってたんだろうなｗ）
で、なぜか判らんが復帰した！

残り１０分＆サファリで６００枚くらい撮った（爆

その後は、時間あったのでカートランドでカートをやった。

そんなうちにピットウォーク３０分前になったので、列に並ぶ～。
11:50～ピットウォークスタート！
混み方が超混沌orz
えぇＲＱしか写真撮ってませんがなにか？（爆

12:40にピットウォーク終わり。
13:00～GTスタート進行なので１コーナー側のスタンド席に陣取る。
いつもならグリッド入場待ちしてるんだけどｗ

ウォームアップ走行も終わり、いよいよグリッドへの試走２分前に・・・
「あれ？No.6ENEOS SC430コースインしてる・・・」
「まだピットロード、シグナルレッドだよな・・・」
大丈夫かコレ？と思う・・・。

何事も無かったかのようにスタート進行は淡々と進んでいく。
久々にＧＴのスタート進行全部見たｗ
そしていよいよフォーメーション開始時刻。

14:00定刻にローリングスタート！
そのままグリーンシグナルでレーススタート☆
【GT500】はほぼそのままの状態で波乱無く１コーナーを通過！
と思ったら・・・
やっぱり出た！ペナルティー。
３周目に早々にNo.6に黒旗：ピットストップ、しかも２０秒・・・。
No.6終わっちゃいました・・・。
【GT300】はNo.3TOMICA　Zがポールからそのまま飛び出しましたね～
期待のフロントローNo.9初音ミクポルシェは・・・なんか５位くらいまで順位落としてる。
しかも･･･数周後スタート違反って事でドライブスルーペナ喰らい後方へ下がりました･･･。

その後は余り波乱はありませんでしたね～。
中盤は【GT500】No.1PETRONAS　SC430がNo.18ウイダーHSVをパスしてトップになったくらい？
実はこれがタイヤ選択の違いだったんですね。
明らかにNo.18は中盤ペース上がりませんでしたからね。
後続も迫ってきて見てて気が気じゃなかったよ・・・。

レースも中盤を過ぎ35周頃になると・・・
「ん!?No.18がNo.1に迫ってるぞ」とウキウキして見てる。
この時は脇阪選手と小暮選手が各マシンをドライブ。
この時点で２位でもウイダーがシリーズチャンピオン☆

この時・・・小暮選手がお約束？のお茶目振り発揮！ｗ
なんか脇阪選手とバトルってるwww
いや～自分も勝って欲しいけど、ぶつかったらどっちもチャンピオン消滅だよ～、
とヒヤヒヤしながら見てると・・・

小暮選手行ったー!!ｗ
１コーナーでNo.1とサイドバイサイドwwwそのまま２コーナーへ。
３コーナーでNo.1が前に出て一先ずは現状通りに。
そのあとはそのまま最後までずっとNo.1-No.18順でランデブー走行。
やっぱりチームからは無理するな・・・って言われたみたいだねｗ
見ていてもあれ以降仕掛ける感じは無かったもんな～。

５３ＬＡＰでチェッカーフラッグ☆
【GT500】優勝はそのまま逃げ切りNo.1PETORONAS SC430
そしてシリーズチャンピオンは最終戦２位フィニッシュの
No.18ウイダーHSV-010となりました。
【GT300】はNo.3が危なげなくポールトゥウィン！
そして･･･なんと逆転でシリーズチャンピオンも獲得！！
他のランキング上位チームが軒並みポイント圏外か極小ポイントしか
取れませんでしたからね。
やはり勝てませんね、ガライヤは・・・。


それにしても・・・ウイダー良くやった！♪
願掛けに昨日EBBROの『ウイダーHSV-010』買っといて良かったよｗ
何買おうか悩んだけど、どうせならチャンピオンカーが良いよなぁ～ってwww

HONDAとしては2007年のARTA　NSX以来のチャンピオン。
今季デビューイヤーでHSV-010チャンピオン獲得だぁ！！

いやぁ～ホンダファンやってて良かったよ♪

小暮選手とデュバル選手も良くやってくれました！
開幕時に言われた『現状ＧＴの最速コンビ』の称号も証明してくれましたね☆

来年は【No.1】を付けたHSV-010が連勝することを期待していますよ～。

あ！個人的に自分が応援してるのは道上選手ですよｗ