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いよいよ開幕したSUPER_GT2010シリーズ!!

これからその開幕戦観戦＆友人の結婚式へ参加するため
三重県へ向かいます♪

眠いけど頑張って行くよ～。


そのSUPER_GT開幕戦の予選が今日行われましたが

ポール～３番手まで３メーカーの各車両が入るという
大混戦状態ｗ（ＧＴ５００ね）

おっかしいなぁ・・・HSV-010が上位占めると思ってたのに・・・。
まぁ明日の決勝に期待します☆

その後は移動がてら「レインボー」にでも行ってみようと思ってます。
路面がドライならねｗ
友達が行かないって行ったら行かないけど、一緒にカート大会出てる
奴だからきっと行くはず（爆


では！！これから行ってきます～。

コメント返信は明日の宿で時間取れそうなので頑張って書きますね～☆

今季のSUPER_GT開幕戦「鈴鹿」に
決勝の３／２１は観戦に行くことがほぼ確定☆

実はその翌日に松阪にいる友達が結婚するので
その結婚式に参加するため三重県入りするんですね～。

まぁなのでせっかくだから前日入りしてＧＴも観てきちゃおうとｗ

ついでにレインボーで走ってこようかなぁ♪

HONDAのNEWマシン
HSV-010GTも見慣れてくるとだいぶカッコ良く見えてきましたｗ
今季の各マシンのカラーリングも早く見たいですしね～。

それにしても・・・開幕戦行くの何年振りだろうなぁ～。
今の会社に入ってからは行ってないと思うので・・・７年振り？ｗ

今季はシーズン最後にＦポンとの合同開催レースも富士スピードウェイで
ありますし、今までとはまた違った楽しみがありそうで期待しています☆


それから・・・今日からネットに使うパソコン変えました。
まぁＨＤＤがクラッシュしてちょっと前に復活させたVISTA機（ノート）ですがｗ

久々に使ったけど・・・なんか表示とか速いねｗ
デスクトップはHT Pen4・・・このノートはCore２。
動作周波数は倍近くPen4のが大きいけどやはりDualコアは速いんですね♪
本体周辺回路の基本動作周波数もCore２のほうが速いからまぁ当然かｗ

画面が狭い(WXGA)なのがネックなんですけどね・・・。

いよいよ２０１０シリーズのホンダ
SUPER_GT　GT500参戦体制が発表されました。

今季もやはり５台体制。
一時は１台間に合わないんじゃ・・・との噂もありましたが
どうやら無事揃うみたいですね。

参戦チームに変更はありませんがドライバーはかなり動きましたね。
すでに予測報道も出てましたがその通りになりました。
メインスポンサーはまだ公表されていないチームもありますね・・・。

では個別に見ていくと・・・やはりNo.8は必勝体制？
と言いたいが自分は伊沢選手で良かったんじゃね？と思いますけど・・・。
No.18は道上選手とデュバル選手が入れ替わりましたね。
これでＦポンコンビになったわけですが・・・どっちがエース？
No.17は不動の組み合わせかなぁ。
塚越選手は今季の活躍がかなり鍵を握るか・・・。
No.32は道上選手と中山選手。
自分は道上選手のファンですから・・・今季は３２号車を全面的に応援しますｗ
ただ今季はかなり厳しい・・・確実に結果を求められますね・・・。
No.100はARTAから移籍の伊沢選手とルーキーの山本選手。
今季のRAYBRIGは・・・久々に大暴れするかもね～ｗ
そして・・・やはり細川選手はシート失ったか・・・。

まぁ始まってみないとなんともですが
今季もかなり面白い戦いが展開されるのではないでしょうか？


そして参戦マシンは先日発表された『HSV-010_GT』。
完全レギュレーション合致車両での登場。
しかし新開発のＶ８、3.4Ｌエンジン＋ＦＲレイアウトは
ホンダのレース車両としては未開の領域・・・。
果たしてデビューイヤーの今季、何処まで戦闘力を発揮するのか
注目ですね♪

その開幕戦は3/20予選21決勝
・・・舞台はホンダのお膝元【鈴鹿サーキット】で開幕です！！

今年は・・・22に三重に居る筈なので・・・決勝見に行っちゃおうかなぁ☆

今年のＧＴを締めくくる一冊・・・本日買ってきましたｗ

もう発売されているのすっかり忘れてましたwww


これ買わないと自分の中ではその年のＧＴが終わらないんですよね～☆


で・・・この中に・・・

『NSX-GT　1997-2009』って本が出るって書いてある♪
こりゃ絶対、予約しとかなきゃｗ



それから・・・2010年2月にツインリンクもてぎ・北ショートコースで行なわれる
「レンタルカートフェスティバル」に今回も参戦する事が決定しました☆

今年中にとりあえず１回はラーに行って練習しておこうかな♪

あちこちで話題になっている？
『SUPER_GT　2010series』にＨｏｎｄａ　Ｒａｃｉｎｇが参戦させる
NSX-GTの後継車種ですが・・・


ほぼ【アキュラ・アドバンスド・コンセプト】で決定したみたいですね。
一時期は「インスパイア」って噂もあったんですが・・・。

でこの【アキュラ・アドバンスド・コンセプト】
これって、ホンダが次期NSXとして開発してたけど中止した車両ですよね・・・。
だから市販車が一台もありません・・・。

良いのかなぁこんな車で・・・。
当然市販されていないので、決まりなら超特認車両になりますね。
（インスパイアでも４ドア車だから特認だけどｗ）
規定的には'09規定に完全合致の車両になるようです。

ただね～これならＮＳＸ走らせた方が
ホンダのイメージとしては良いと思うんですよね～。
だって・・・
基本的に誰も知らないぜ【アキュラ・アドバンスド・コンセプト】なんて車（爆

まぁ近日中に正式発表がＨｏｎｄａ　Ｒａｃｉｎｇからあるようなので
ホントの所はどうなのか期待して待つとします♪