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今回も小暮選手の素晴らしい走りでNo.18　ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸが見事、ポールポジション獲得です。

なんか見ていたら鳥肌が立ちましたよ。
No.38　ZENT　SC430の立川選手も追いかけましたが一歩及ばず２番手となりました。

ここもてぎを得意とするRAYBRYG　NSXはまさかのステージ１でノックダウン。
もてぎ３連覇は厳しそうです。

今回のTAKATA　NSXのポールで、もてぎでのNSX連続ポール記録も更に更新！
そして１シーズン５回ポールはＧＴ史上初！！
更に１シーズン同一ドライバー４回ポールもＧＴ史上初！！！となりました。

今年のTAKATA（特に小暮選手）は本当に１発の速さがあります。
と、言うことは結果に結びついてないってことの証明になってしまうのでなんとも言えないところなのでしょうが･･･。

なんにしても明日の決勝がすごく楽しみになりました。


さて今回は新予選方式のテストとしてＦ１でもおなじみのノックダウン方式が採用されました。
スーパーラップのような中だるみが無いので見ている側には良いように感じました。
あとこのＧＴのノックダウン方式ですがビックリしたのは１セットのタイヤでステージ１～ステージ３まで戦うということ。
ステージ１や２でタイヤのおいしい所を使ってしまうとセッション３でタイムが出なくなってしまいます。
特に今日は暑かったので、各チーム一生懸命タイヤのライフを延ばすため熱の入ったタイヤを冷やしていました。（Ｆ１は新品タイヤ使ってますから温まっていたほうが有利ですが）
日産系はなんと！？氷水の中にホイールごとタイヤを入れてました。（驚）

正式採用されると、他のチームもなにかしら面白い手を考えてきそうですね。（笑）


さてと、明日も早く出発するのでそろそろ寝ようかな･･･。

明日はタイミングが良ければ午前中、カートでもやろうかな。

メチャクチャ暑いです。
これから予選二回目始まります。