今日は予定通りCR-Z試乗してきたー!
昼一にDに行って早速試乗。
運転席に乗り込むと・・・
おー座席低いw
GX「家の駐車場に入るか見てきていい?」って聞いたら
D「良いですよ」
って事で、自宅に向けしゅぱーつ!!
1.5LでCVT車だけど・・・結構良い加速する。
ハンドリングも結構良いし、足回りもそこそこ固い。
昨日のFIT RSとは段違いに好印象w
だったので・・・常磐道走ってみた(爆
SPORTモードにしたら合流車線で難なく100km/m到達。
ストとはえらい違いだw
しかもエンジン音もそれほど高くない。
更にびっくりしたのはステアリングの重さが変わった事。
一般道走っててもこれくらいの重さの方が自分はシックリきたかな。
一区間だけ走って今度こそ自宅へ。
到着して早速駐車場に突っ込む。
その際、兄にフロント下の隙間見ててもらったら・・・
「1cmも空いてないよ」と。
GX・・・「え?」
とりあえず兄に運転させて自分も外で見てみると・・・
『1cm処の騒ぎじゃねー・・・ほぼ擦る直前・・・』
CR-Z買うとしたら駐車場改装しない限り
少なくともエアロやダウンサス等は組めないことが発覚。
(買った初日に擦っちゃった・・・って事はこれで回避できたけど)
やっぱり実車を持ってこないとこの辺は判らないもんね・・・
すごく参考になった。
駐車場も確認した事だし、Dへ戻ります。
そしたら・・・N BOXcustom(軽)も置いてある♪
とりあえず広いし、軽っぽくないねーって事でついでにコイツも試乗してみたw
エンジンかけていざ発進!とハンドル切ると・・・
足回りぐにゃぐにゃ、ハンドル軽っ!
とCR-Zとのキャラの違いを超実感ww
これは自分の買う車じゃないと体感できるレベルだったwww
その後はとりあえず昨日の続き。
見積もりやら、パーツの載せ替え出来るかとかの話をして帰宅しました。
とりあえず足回り等パーツ減らしたので、値引き無しで350万まで下がった。
さてどうしようw
まぁ車検まで1年半近くあるからまだまだ考える時間はあるなw
どっちみち1-3月は仕事忙しすぎて車買い替えてる所じゃないしね・・・。
Posted at 2011/12/25 23:32:56 | |
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