ロドスタと私

おりょ～！…つ～いに変態趣味車二台体制ですか～…ﾃﾝﾛｸの方は回してパワーを使うって感じでﾃﾝﾊﾁは各回転にﾄﾙｸが乗った感じでしたよ…ロドスタはドチラも楽しい車ですね…今ならNAのﾃﾝﾊﾁのSr2が安く手に入るかも知れませんね

ええ、めでたく。

って　してませんっ！

・・なになに、テンパチは・・ほほー・・わくわく。

そうなんですよ、S2に試乗してみたいですなね～

ロドスタいいですよね。僕も今回耐久レースにロドスタで出て、その魅力に気付きました。
欲しい･･･ていうか買いそうです。

むむむ！ロドスタでレース！めちゃくちゃ楽しそうですね！チューンもしやすそうだし。

私はエリ通勤なんですが、「きつくない！楽しい！乗り降り大丈夫！」と強がってみても・・ロドスタ味わうとやばいですね。

・・あ！欲しがってる！買うんだ！いいな！（もうアホです）

３台体制ですね。

ええ。








・・バキッ（奥さんに殴られる音）

初期テンロク試乗のみでしかロドスタの経験はありませんが、
てれっとその辺を流すだけでも楽しいクルマでした。
シフト気持ち良さは、なかなかのものでしたね。
自分もＮＡなら欲しいです。

そうそう！シフトスコスコですよね。
チューンされているかもしれませんが、3500回転くらいから結構ドラマチックに伸びるんですよね～びっくり。
速くはないんだけど、どうでもいいし。

現行型でワインディングに行ったことありますが、これも最高に気持ちよかったです。でも高いし、軽さ、クラッシックな味とリトラクタブルライト！でＮＡですな。

やばい、熱が・・

ウッドステアリングが似合いますね～
コンセプトは同じライトウェイトですが、キャラクターは全く別物なんですね。

やっぱりガマンはよくないですから増車しちゃいましょ♪

定番のナルディですが、感触もいいーんですっ
そういえばRSスペシャル（だっけな）は豪華な社外パーツがついているんですよね…
ちょっと探してみるか…




めき！（ラリアットきました…）

いつ納車ですかい？

私、この間知り合いのショップで見せてもらって以来…日に日にカングーが…ヤバいヤバい。

他にもカングー乗りの方がエリーゼ悩んでいるケースがございます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/198328/blog/10639378/

逆もまた真なり。

エリーゼはまだあるけど、カングーはやばいっすよ！無くなっちゃいますよ！早く早くう（｀´ﾒ）

まずはオートマ限定を解除しなくてわ・・・

みなさん！！

聞きましたか！！


このひとエンスーの門をたたこうとしております！

よし、府中いこか。

このNA、足回りも全くのノーマルですか？
するとコーナーでけっこうヘタッとロールしますよね。ロールしながら踏ん張って旋回していく、独特の乗り味があります。これが軽快感につながっている気がします。
エリーゼに乗り換えたとき、リア周りのあまりの安定感に、NAより重さを感じました。

NAも良いクルマですが、やはり「きつくない！楽しい！乗り降り大丈夫！」のがいいですね。
...強がってはないです(笑)

ちらと見た感じはホイルとブレーキパッドなどはノーマルぽいです。
え～え～ヘタッとしますね。くにゃくにゃです。でもいい感じで姿勢かえてくれるんですよね。

そう！エリーゼの方が重く感じるときあります。堅いからですね。

きつくないっ、楽しいっ、乗り降りオツケイ。。。大丈夫です。オールオツケイです。


・・何が　オツケイなんだあ～～　！？　

NB8に乗っていましたが、通勤が無茶楽しかったです。屋根は開くし雨漏りは無いしエアコンは効くし、全く問題なし。でもやっぱり黄色のNAに乗りたかったですね～

カング～、1.9%ローンキャンペーン中なんですよね～。

私もNB購入しようと思ったんですよ。マツダの金利が高くって（７～８％）、３％のZ3にしたんです。2年しか乗らなかった。

うう、
屋根はすぐにフルオープン
なんと、雨漏りが無い
エアコンも効きがいいですよね

ロドスタ名車だわ

ええ～１．９％！安い～～アズールさん、今のうちに逝かなきゃ！

ロータスは０％ありますね
http://www.witham-cars.com/img_news/page/2008lotus_get/lotus_get.htm

買ってしまえぇぇぇ～



お金と車はナンボあっても良いものだぞ～


（オンナも…）

で～た～な～　（｀´ﾒ）



むむむ、すんごい背中押してくれるじゃあないですか～



オンナはアカンですよ！一人に決まってるじゃあないですかあ！



あべし！（経絡秘孔を突かれました）

ロードスター、マジでいいよね
奥さんもいい感じになってるし、うらやましい
常に気になる車ですよね、ロードスター

こんばんわ～(･_･)

NAがこんなにステキだとは思いませんでした。相棒って感じですね。

限定解除って簡単じゃないですモンねえ。。

ING車であれば、MTに移行は簡単かもしれません。
クラッチなど結構雑に扱ってもそうそう
壊れるもんじゃありませんしね。
最近の国産は丈夫ですから！
(でも壊すんなら教習車を...)
これで３台体制ですか、やっぱり
例の漫画家を追い越しそうな勢い(笑)

tipoのね！にてますよね。

一応ATのロドスタも結構ありますが、しかも走行距離も少なくてあまりいじられて無くて。

でもここは譲れませんなあ・・

ミニも乗っちゃったらヤバイと思うんですよね～　私。

エリー、my loveだの、おしりピシピシの月にかわっておしおきだの・・・ふざけたこと逝ってきてごめんなさい。
もう・・わかったは、あなたの気持ちが・・・お乗りなさい・・・ｸｽﾝ・・・(^_^)

ロードスターNA1800 series2から、M21001へと乗り継いで、今でもM21001が大好きなロータス依存症患者より

何いってんですか。
叩いてください、おしり♪

お～NAテンパチS2に乗っておられたんですね！何！伝説のMシリーズに乗ってたんですか！見たことないですよ～
探してみよ～！！

かなり深いなあ～この泥沼！

実はエリーゼ購入の際にNAロードスターと迷いました。
なぜか
同じ学校の可愛い女子が真っ白なNAロードスターに乗っていて惚れた。
バイト先で終電を逃すといつも会社のNAロードスターで帰っていた。
かなりヘタっていたけどとってもカワイイ車でした。
幌の開け閉めも運転したまま手が届くので楽ちんだったし。
何しろ自分で弄り倒すことができそうだった。
でもエリーゼが欲しかったのでエリーゼにしました。

ふんふん

ほほ～

色白の可愛い女の子が。

ヘタだったけど、カワイイかったので、幌を開け閉めした。

手が届いちゃった。。

弄り倒してやった。

その子の名前はエリーゼ。

ですか？

連続コメント失礼します。

うますぎます

自分のコメントななめ読みして
要約するとYashi-Pさんの返答の通りに
読めてしまします。。。

シツレイしました～～(^^ゞ

でもいい思い出ですね。文のままいくとロドスタに乗る方向なんですが、

最後の二行にとても人間らしさがにじみ出ていてニヤリとしちゃいました！

私もきっとそうでしょう。。