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やっときましたー
しかし！stiスポイラーは人気で間に合わず！
今回は残念！



stiパーフォマンスキットは間に合いました



楽しいビニール剥がし（笑）





stiマット かっこいいねええ



スポイラーなしでもかなりの迫力。




とりいそぎ インプレッション

この前、1.6sti試乗したけど、わざと、あまり味合わないようにした。今日のために。。

で、改めて、 これほんと上質です。
静か、滑らか、シッカリ感、質感。

いつものチェックポイントであるガタガタ踏切もタタタン！といなして。

ステアリング、アクセル、ブレーキの重さもほんと適切。クルマは軽く感じるんだけど、安っぽさは皆無。

いやー 我ながら、こりゃ、すげぇいいクルマだと確信しつつ

こらからドライブへー

アルトワークスもチェック。

2.1くらい。
しかし調べてみると 普通アルトで推奨2.8！だと。 燃費対策もあるのか。。
商用車は2.4らしい。 なんで。。？

で、2.4にしといたけど

いくつがいいのかしら？

カングーも空気圧チェック。

案の定 1.8と低いので2.1まで上げる。
もうちょいだったかな？

こないだのアルミテープチューン。
ステアリング下


ウインドガラス


タイヤハウス（写真わすれた

ライトんとこ


ルノーマーク（笑）



雨だけど洗車して終了ー



で、走ってみたら。

キビっキビ！！
タイヤ圧の影響がデカイとは思う。

雨の休日。。

こないだ空気圧アラームが出て、スタンドで空気入れてもらったが まだアラーム消えてなかった。0.1バール足りないよって。

で、自宅で再チェックしてみた。



あんだよ！2.0もないじゃんか！

で、2.2まで上げる。


アラーム消えた！

全部やる。



完璧！


よかったよかった。やっぱ自分でやらんとね。。

貼りました
ステアリングボックス



タイヤハウス周囲






フロントガラス



ここでアルミテープ無くなっちゃった（笑）


どーもね！走り。。良くなったような気がしてならないのだが。。 まぁノリが大事だな！