yashi-Pのブログ一覧

結構　アウディが走ってるなとは思っていたが、どうもどっかにアウディのディーラーがあるらしい

ということで


カングーの不具合（走行中　集中ドアロックが異常作動　ガチャガチャまるで怪奇現象　～　結局　給油口のドアロックセンサー異常だったらしい）を診てもらいにディーラーに行った帰り

ついでに　行ってきた。　アウディ。　　　　こんなところにあったんだみたいな。　目の前にはVWのディーラーもありました。


で、結局　3台も　試乗しちゃった。。　でも　二台はカミさんが運転。　もともとカミさんが来たかったので


最初は　A5　スポーツバック。　ほんとはA5カブリオレがお目当てでしたが　無いので。

流麗で美しいデザインです。



内装はもう　高級。　インパネのところどころが美しく光ります。
走りは　運転してませんが、　乗り心地はサスもシートやや硬めも　力の吸収とシート造形から　ああ、高級だなあよく出来ているなあと感心する乗り心地です。

シトロエンやプジョーの試乗で感じたカックンブレーキの感じもなし。

ただ　ちょっとでかいねえ。。　　もうちょっと歳とらなきゃかな。。って感じ。

続いてはカミさんが気にしていた　TT。


デビューしてもう結構たちますが、改めて見ると　塊感があって美しい。　先代の方がデザインは好きですが。。
乗ってすぐ、カミさんは「これいい！」を連発。　たしかにしっくり来る。　シートの形状もセミバケットだし　ややドライバー重視のインパネが高揚感をそそるのでしょう。　かっこいい！という感じ。
で、走ってみても　「あー全然いい！」と感心しっぱなし。
どうやらひとめぼれだったようです


くそー俺も乗りたい！ということで　ディーラーの人（このひとがまたいい人～）
に甘えて　デビューほやほやのA1へ。


みるからに　最新のアウディのオーラがあります。
内装も　たとえば横にあったA3よりいいんじゃないか、って思いました。
シート調整やサイドブレーキとかはさすがに上級車のような電子制御じゃありませんが、　なんせ乗り心地が素晴らしい。明らかに上級車です。　プントやカングーと比べて　いいとか悪いとか別に、　高級。　いい車だな！！ってすぐわかりました。
ただパワーはありません。　底まで踏んでいないのでわかりませんが、ドラマティックなエンジンでは明らかに無い。


結局、　カミさんがTTに惚れ込み　未だにうなされています。。　競合するシロッコなども勧めましたが　なんか女性にはTTが刺さるみたいで。　シロッコはたしかに男性向きなのかな

残念なのはカブリオレが二人乗り。　ここだけかな～　

それに中古は値がこなれてきているし。　ただ色は面白いの少ないから、そこは新車かな。。色は大事。　外装が赤で内装がタンを希望のようす。

気に入ったのはディーラの担当がかなりのクルマ好きだってこと。　なんせ今はフィアットバルケッタに乗っており、昔はフェラーリモンディアルの中古で苦労したとか　色々聞きましたが　これはエンスーでした。　下手すると自分んとこのクルマ売るしか興味ないセールスマンもいますから　これは大事なポイント。　これでアウディ、気に入っちゃった。

カミさんには　一ヶ月悩んで　まだ欲しかったら考えな！って言っときました。