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今年最後の洗車です。

本来なら年末ギリギリの30日頃なのですがコロナ禍で混むのを避け早めに行いました。


まずセマフォーの内側が無駄に濡れない様にカバー。



日が暮れてからの洗車は良く考えたら初めてです。

空いています。


何時ものお手頃シャンプーコースです。



ここの洗車機は比較的新しい為か結構綺麗にしてくれます。


洗車機に慣れるともう手洗い洗車は出来ません。


他車は洗車しても拭かずに行ってしまいます。
凍えながら拭き上げ完了です。


洗車から数日後ホイールキャップを紛失しました。

これで3枚目です。
少しガタツキが有ったので心配した矢先です・

落したのは6度目、半分の確立で回収できましたが今回は夜間で翌日の通勤コースと半分異なり見つける事が出来ませんでした。


スペアのストック残り2枚です。


何時もフロントの右側が外れます。

ホイール縁に付いているバランサーが良くないのかも。


あとスペアが1枚。

もう外れないでね。



その後のオーディオ音作り

この前のケーブル追加でやわらかい音の印象が気になりましたが、エージングか聴き慣れたのか音が良くなった気がしてきました。

気になったのがナビのHDDの音楽が上のCDデッキ側よりクリアに聞こえるのです。以前はそこまでの違いはありませんでした。

音の好みはクリアに聞こえるナビのHDDですが、接続ルートとCD再生の性能を考えるとCDの方が良い音で無いと理屈に合いません。

同じ音楽でHDDとCDと聞き比べてみます。

クリアに聞こえるHDD側を聴きその後でCD側を聴きます。

薄々分かっていた事ですが、情報量がCD側が当然ですが圧倒的に多いのです。

情報量が多いと音が詰まって聞こえスッキリ聞こえないのです。

そこを考慮して聞き比べるとクリアに聞こえる方が音楽として物足りなさを感じてきます。

電源部分を弄った事で音の出方が変わりその良さを生かしつつ好みの音にスピーカーのクロスオーバー調整を正月にゆっくりやる予定です。