かちょー＠みんからのブログ一覧

おかげ様で表題の通り生きてます。

が、うちのエリーゼさんは今年でついに２０歳になった影響か、最近は車が１年のうち半分を超えるレベルでメンテナンスに入るのでそろそろ盆栽ステッカーデビューでも検討が必要なレベルです。
（仕事の影響で長期の案件中に合わせてメンテに出してるのが長期メンテになる理由の７割くらい）

なおKシリーズエンジンですが、部品の供給状況はまだなんとかなるレベル。
物によっては強化品も出てますし、悲観的になる状況ではないかと。
（VHPDヘッドはちょっと無理そうですが）

とりあえず次の車検が来年早々に控えてることもあり、年始にはメンテナンスに・・・。次回は

・車検
・点火系更新
・ブレーキ引きずり気味なのでローター交換とついでにフルード別体化
・冷却水漏れが少し見えてきたのでホース周りの更新
・ミッションOH
・クラッチリリースベアリングの交換
・ガソリンタンクもなんならアルミに？

くらい。次々回の車検に備えて、エンジン腰上の確保もしようかな。

今年は年頭にご挨拶。年数回しか更新しないとは思いますが、死なない程度にやっていく所存です。なお、うちの白い方は実はリコール対応済みだったらしく、DSGオイル交換（無料）のみでフィニッシュ。元気です。

赤いほうが問題で、ロータスデー前日に（ロータスデーに行く予定は全くなかったけど）故障し、つい先日までドック入りしてたのを引き取ったもののやっぱり不調のまま、ってことで再入院コースです。ここらへんは人柱忘備録としてまとめて残しておく予定です。


さて、表題の通り。ロータス雑記になりますが、何を隠そう今年は、

ELISEのFMC

もうね。東京オリンピックよりもプライオリティは高い。（非国民）

が、どうもあまり日本のロータスというブランドが好きな人にはあまり心臓にはよろしくない話ばかりのようで。

FMCの方向性で個人的な願望としては、先に発表になったトヨタGRヤリス プロトタイプ（4WD/6MT）トヨタは時々ヤリスぎる!?のエンジンを積んでくれんかな、とかFA20的なエンジン積んでくれんかな、とか思うんですがどうやらそうでもなさそうで、とりあえず言えるのが

「今の路線が好きなロータスファンは今買っとくのがいいかもしらん」

ということになりそう。まあ、ジーリーに買われた時点でみんなの読み筋だとは思うけどもね。

Lotus Will Get Engines From Geely In the Future（ロータスは将来的にジーリーからエンジンを調達するつもりだ）

さして、軽くもないだろうジーリーのエンジン（FA20もそれいったら軽くはないけども）を積んだらボディも既報のとおりデカくなる。あっ、ジーリーって書いてあるボ〇ボエンジンだから品質には問題ないだろうけども。

しかもロータス（というかジーリー）はこれからは黒字の真っ黒路線だ！って言ってるくらいですから、売るのは最大の市場を満たす条件の通りに。
（なんせ、かの国はディーラーが44もあるそうですけども、更に売るつもりだそうで。まあ、それ言い始めたら本国は30くらいだし、日本は26だそうだ。そう考えると流石本国だし、日本もなんだかんだで負けてないね、って気分はある）

そのためかは知らんですが、何気に現行エリーゼは既にwhile stocks lastとも、もしかすると他のメーカーからエリーゼによく似た何かが発売されるのでは、とか、噂の域を出ないものばっかりですが、それが本当ならエリーゼだけじゃなくて現行型エキシージもろとも消え去るかも知らんのですが、ホントにロータスどこへ向かうの？

今年はジーリーブランドとしてのロータスの本領発揮みたいになりそうですが、日本のユーザーが置いてけぼりにならないか心配です。


ロータスはどこからきたのか、ロータスは何者か、ロータスはどこへ行くのか。

今年の2月に足車としてポロ買いまして。グレードは勿論GTI。POLO6Rになります。感触としては、パチンコ玉みたいにカッとんで行きますが、買うときにネガの要因として方々で書かれていたのが

　DSGトラブル

買うときにはミッション周りのリコールが出たものか確認して、リコールの対象でもなく、リコール対応もしていない、ということで安心して買いました。

　これ、リコールになるだろうし、その時に対応してもらおう、と。

あとは知っての通り、DSGトラブルによるリコール対応が出たので、リコール対応してもらうことにしました。ついでにDSGオイルの油脂類も「無料で」交換してもらえるらしく、交換費用で悩んでたので万事OK。リコール対応は9月ですが、特段支障もない状態なので、まあ足としてちょこちょこ乗っていきます。遠出するならこのリコール対応とブレーキ周りの交換が済み次第ってことになりそう。


POLOを買ったことで個人的な、「各国の（個性的な）車に乗る」という目標は現状

日本（アルトワークス）・イギリス（エリーゼ111S）・ドイツ（POLO GTI）

まだ三ヵ国。

今後の予定はフランス経由でアメリカ、イタリア、スウェーデン、場合によってはチェコ、と考えております。オーストリア製は乗ることはないかな？
イタリアはコレしかねぇ、って考えてるのはあるんですが、フランス・アメリカ・スウェーデンはちょっと悩みどころ。その時の年齢と合わせて考えていくことにしましょうかねぇ、って感じ。

パーツ調達系のお話第二弾？
今度はエンジンだ！ってことで。

以前、PG1のASSYでシンクロとギアを調達したお話をしましたが、今回は第二弾で、エンジン。


Kシリーズの中でも、結構悩みどころ、かもしれないエンジン回り、特にヘッドが入手しづらかったりするとかしないとか。いつも車を見てもらってる主治医氏も

「VHPDはどうやっても入手不可（実際には、まとまったロットが確保できれば発注するけど、日本国内ではそんだけの数がさばけない）。VVCも難しい。VVCが熱とかで、うにょっ、となるとVVC切り替わらなくなるから、ヘッド交換なんだけどそれも難しいねぇ・・」と。

じゃあ、やりましょう（探しましょう）、となるのがこのアカウント。


とはいえ、上の話を言われたのが去年の9月くらい。暇なときに、思い出したら、くらいのレベルで探してようやく新品で売りに出しているのを発見したものの、ヘッド単体でVHPD、VVC共にお高い（汗

しかも発注したところで、向こうの方の「ああ、更新忘れてたがこいつはもう無いんだ」的な感じの話にもなるかもしれない、という逆保険つきですけども。


そもそも個人的にVHPDヘッドを買ったとして、VHPDヘッド入れたらECU周りも交換なので、実質200万いかないくらいになるかもしれない費用と、下がスカスカ、ってのを覚悟するとなると、私個人としては、やはり純正のVVCヘッドを購入するかしないか、ってくらい。まあ、感触的には、うにょっ、って感じ（当社比）にはなってないので、サイトで見てるだけですが。

一応、探し当てたのがVHPDは340Rとしての物。340RはVHPDでカリッカリになってたんですね。で、VVCは普通に111S用ですね。VVCに関しては、MGBMGF用でも見かけたんですが、適合するかチョットだけ怖い。これらを売りに出しているショップは、それぞれ前に使ったこともあるので信用できるかな、と。ブログとかで検証報告していただける方はご連絡しますんで、買ってみてください、なんてね。

なお、腰下は中華な新品があるとかないとか。怪しさ満点ですね・・・。正直中華クオリティはキッチリやってる会社はやってるけど、そんな会社がどのくらいあるものかね、ってレベルなので、ヨーロッパ内でどうひっくり返しても無いぜ、ってなっても買うかどうかのレベル。


結局、ローバー系の供給はなんだかんだ言って、探せばあるけど、やっぱり無い。今後のことも考えていくと、ローバー系のエリエクと心中だ！って方は部品の確保もお忘れなく、ってことなんでしょう。


-追記-
Kシリーズが無理、となればみんな大好きエンジンスワップ。

海外を見るとエンジンスワップで、K20は普通にありますが、それがK24だったり、アウディのエンジン積んでみたり、フォードのデュラテック積んでみたりとまあ、こんな感じで色々やってるみたい。

見てみたいのはスバル謹製、FA20を積んだエリーゼだけれども、重量と、そもそも収まらない感があるので、魔改造もいいところなんでしょう。整備性も必殺レベルでしょうし。ともあれ、初期S1からすでに20年越え。CARSOSでお馴染み、ファズタウンゼントに言わせれば、20年経てば十分クラシックカー、とのことなので、ぶひんだいじに、ってかんじで。

明けましておめでとうございます。
・・・2週間前に言えと・・・。

今年の三が日は
12/31～1/1　都内で4つの神社をめぐる初詣。
　　　　　　　　その後の早朝C1ドライブ（恒例の無料車検終了後）
1/2　爆睡
1/3　碓氷峠行くも、峠の途中で森林火災。やむなく、妙義行って、山登り

こんな感じ。

去年はエリーゼの修理は・・・

・ウオーターポンプ交換、タイベル交換（車検ついでに）
・エアコンコンプレッサー交換（海外輸入でとても安くあがった）
・水温センサー交換、センサー固定方法変更

とまあ、こんあもん。大きなトラブルはなく、といったところですが、ぼちぼち寒冷時にエンジンのビビりが大きくなってきたような気がするので、ブロック交換？なんでしょうか。考えたくはないですが。

今年は・・・

①車買います
　（各国の車を買う、という人生の目標があるので、今回はドイツ車。もちろん中古車。発注済み。残りはフランス・イタリア・アメリカとスウェーデン。え？韓国とかオランダとか、ベルギーとか、チェコにスペインは？細けぇことは気にすんな！）

②出来ればホイールを買いたい。

以上。ともあれ、現状大変体調崩しているので、困ったもんで。養生します。