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昼間走行灯

それは、デイライト


2016年10月、デイライトの保安基準が出来ました

・光度が1440カンデラ以下であるこ

・ヘッドライト、フォグランプを点灯させたら自働で消灯

・その他いろいろ


2017年の正規ディーラー車のアバルト５９５からLEDデイライトが標準で装備されました


上記の保安基準に当てはめるとアバルト５９５のデイライトは
1440カンデラ以下かは分かりません(笑)

ヘッドライトを点灯させても、フォグランプを点灯させても
デイライトは
消えません(笑)

そーなると車検に通らない？


デイライトの基準以外に
「その他灯火類」ってのがある
・300カンデラ以下である

・その他いろいろ

300カンデラ以下なら、消灯させなくてもOK
デイライトの基準に当てはめると、明るくなった分、ヘッドライトを点灯させた時は、消灯させないといけないんだろうね

じゃあ、アバルト５９５のデイライトは「その他灯火類」？

デイライトの基準が出来る前の輸入車は「その他灯火類」に合わせる為に、デイライトの光度を下げてたりしてました

もしかして
現行アバルトのデイライトはそうしてる？

ヨーロッパでは、デイライトは義務化
光度の基準も400～1200カンデラでないといけない

ってことは、本国仕様は400カンデラは越えてるはず！
日本仕様は暗くしてる！はず！

トヨタのCーHRのデイライトは暗いんですが
ヨーロッパの基準に合わせれるようにもしてあって、明るくするカスタムもある！

すなわーち！
アバルトのデイライトには明るくなる、ポテンシャルが秘められてるわけです！！！


※まったくの妄想ですよ(*･∀-)b